Bonjour.
je suis nouveau sur le site et sur les forums en règle générale.
je possède depuis peu un land série 3 de 1977 station wagon 88 pouces conduite à droite.
Mes connaissances en mécanique sont elle aussi naissantes.
J'ai fait changer par un ami mécano de passion et non de métier, les amortisseurs sur les quatre roues (lames, jumelles, amortisseurs,) car les lames en place lors de l'achat étaient usées. voire pour l'une d'entre elles presque plate. De plus, le land penchait à l'arrêt coté droit conducteur.
Dès le changement opéré, le land penche toujours. je viens de me rendre compte que je me suis planté lors de l'achat des lames coté conducteur puisque j'ai acheté 4 jeu de lames identiques.
je ne fais pas de tout terrain pour le moment, et le land me sers le WE. les amortisseurs ont a peine 100 km.
J'aimerais donc votre avis sur :
dois je changer les lames coté conducteur compte tenu du faible kilométrage que je fais ?
dois je les changer pour ne pas abimer le véhicule ?
merci de vos réponses et avis.
Suspension
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Suspension
NEL
- nomansland
- Habitué
- Messages : 1736
- Enregistré le : 08/12/2006 10:58
- Localisation : sud 77
Re: Suspension
Salut et bienvenu !
Aucun risque , tu peux rouler comme ça ! il n'est pas rare (mème tres courant) que les lands penchent ! Il y a toute une méthodologie pour essayer de le mettre droit !
déjà avec des lames neuves il ne faut pas serrer les boulons , de sorte que les lames prennent leur position naturellement ; a près quelques centaine de kilomètres il faut les contraindre pour que le land soit a peu près de niveau , et avec les cotes indiquées dans le manuel technique , et ainsi serrer les boulons .
a+Stef
Aucun risque , tu peux rouler comme ça ! il n'est pas rare (mème tres courant) que les lands penchent ! Il y a toute une méthodologie pour essayer de le mettre droit !
déjà avec des lames neuves il ne faut pas serrer les boulons , de sorte que les lames prennent leur position naturellement ; a près quelques centaine de kilomètres il faut les contraindre pour que le land soit a peu près de niveau , et avec les cotes indiquées dans le manuel technique , et ainsi serrer les boulons .
a+Stef