rien à voir avec le topic...mais tu la sort d'où cette photo ? j'étais justement de passage au Berbere Palace en Juin 2006 et j'avais remarqué ce Range sans voir les proprio...et voulant me re-mémorer l'immat...je viens de trouver d'où tu la tiennanard833 a écrit :Merci Feub, c'est vrai que le bidule est bien pensé, simple et robuste tout l'esprit du land
sur cette photo avec le pare choc en place, je me demande si le range est pas plus haut que le disco?A+
....tricheur 
effectivement c'est sur un de tes diaporamas A+
tu veux dire 1,5 cm ?The Pater a écrit :Je ne sais pas pourquoi, peut être les photos, mais ta plaque me parait un peu fine.
Je taperais dans du 1.5 mm d'épaisseur minimum..... ou bien tu soudes des nervures... ou bien tu la plies pour faire un U..... afin de réduire son fléchissement sous les efforts.
A+
) et c'est......très très costaud 20 min pour la couper sur 20 cm avec la disqueuse Ø 230 
et très dur à percer....donc un bon acier 
) bien vuFeub a écrit :Ne pas oublier qu'il y a une tôle qui vient se reprendre au châssis environ au milieu de la plaque, c'est pas uniquement une rallonge prise sur les 2 vis de la boule actuelle!
ludo59 a écrit : tu veux dire 1,5 cm ?
Acier très dur = acier fragile au chocs.......nanard833 a écrit : c'est......très très costaud
Plaque seule, ou plaque pliée ?beaucoup de productions "brittone"sont réalisées dans du 5-6mm (et ils utilisent ça comme argument commercial
en fait, s"agissant de la dureté et par conséquent de mes difficultés rencontrées pour tronçonner cette ferraille, j'ai remarqué un phénomène d' auto-trempage au fur et à mesure que le découpage avançait.The Pater a écrit : Acier très dur = acier fragile au chocs......
j'ai énormément de peine à reprendre et aller au bout, le disque à tronçonner devient rouge en périphérie et l'acier de la plaque également, dans le même temps, la gerbe d'étincelle est réduite à néant 
donc plus d'enlèvement de matière De quoi? Vous avez osé? Une traverse non tordue et non rouillée?The Pater a écrit : J'ai été surpris de voir ceci :
En panne?The Pater a écrit :Cet après midi j'étais en concession LR pour quelques achats de pièces détachées.
Oula! Grosse panne...The Pater a écrit :J'ai profité pour aller voir de plus près un 110 Td4 SW.
Hé oui, des vis Torx, mais mon td5 en a aussi.The Pater a écrit :J'ai été surpris de voir ceci :
(mais encore rouillé) 
A+L'avantage de tes renforts, c'est que mème s'ils ne sont pas très solides, au mois tu peux être sur qu'ils ne rouilleront pas !!!nanard833 a écrit : je sais ce que certains vont dire
kebir31 a écrit :L'avantage de tes renforts, c'est que mème s'ils ne sont pas très solides, au mois tu peux être sur qu'ils ne rouilleront pas !!!
c"est bien c'que j"pensai, les renforts avant suffirontFeub a écrit :T'as raison de faire solide, on sait jamais si tu veux tirer un jour une remorque de poids lourd d'une 20aine de tonnes...
z'en avez encore beaucoup comme celles là les LandeuxFeub a écrit :Sinon, pense a te faire greffer des genouillères, ca te servira a chaque fois que t'ira chercher quelque chose dans le coffre!
