Cependant, je possède une PI d'occase, alors si vous voulez, je peux refaire l'opération pour de faux en prenant quelques clichés ! ( en plus c'est tellement plus pratique qd la PIest sortie de son contexte
Je m'en charge un de ces WE
90 2,5 TD poussif...
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Non , je me le dis à chaque fois....mais c'est pas hyper pratique quand t'en a plein les mains
Cependant, je possède une PI d'occase, alors si vous voulez, je peux refaire l'opération pour de faux en prenant quelques clichés ! ( en plus c'est tellement plus pratique qd la PIest sortie de son contexte
Je m'en charge un de ces WE
Cependant, je possède une PI d'occase, alors si vous voulez, je peux refaire l'opération pour de faux en prenant quelques clichés ! ( en plus c'est tellement plus pratique qd la PIest sortie de son contexte
Je m'en charge un de ces WE
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landlorraine
Land 2,5l TD poussif
Salut,
J'ai un 110 TD d'origine, maintenant en 200 TDi. Quand je l'ai acheté, en état dépave, le bahut ne dépassait pas les 85 km/h aussi. La membrane de PI était HS. J'avais aussi un joint de culasse. Quand j'ai déculassé, j'ai découvert des pistons fendu ayant du jeu dans leurs cylindres respectifs. Le moteur ne refoulait pas d'huile et tournait plutot bien.
Voila pour ma petite expérience.
Nico.
P.S : Manu, c'est toi qui m'as acheté une PI et un Turbo avec ses collecteur pour 2,5L TD ?
J'ai un 110 TD d'origine, maintenant en 200 TDi. Quand je l'ai acheté, en état dépave, le bahut ne dépassait pas les 85 km/h aussi. La membrane de PI était HS. J'avais aussi un joint de culasse. Quand j'ai déculassé, j'ai découvert des pistons fendu ayant du jeu dans leurs cylindres respectifs. Le moteur ne refoulait pas d'huile et tournait plutot bien.
Voila pour ma petite expérience.
Nico.
P.S : Manu, c'est toi qui m'as acheté une PI et un Turbo avec ses collecteur pour 2,5L TD ?
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landlorraine
Bon chose promise ...... z'excuserez du retard ..... 
Donc voici la bête , la Lucas ( hors de son élément ) La membrane se trouve sous la plaque retenue par 2 vis ....un clé de 8 et hop !
on accède alors direct à la mb qui se situe entre 2 ressorts .... il y a juste à la changer....et remonter !
ne pas perdre les ressort
....qui ont le goût de sauter dans des endroits inaccessibles
En ce qui me concerne, le mb était coupée sur 1 cm autour de la partie métallique centrale
z'excuserez du retard ..... Donc voici la bête , la Lucas ( hors de son élément ) La membrane se trouve sous la plaque retenue par 2 vis ....un clé de 8 et hop !
on accède alors direct à la mb qui se situe entre 2 ressorts .... il y a juste à la changer....et remonter !
ne pas perdre les ressort
....qui ont le goût de sauter dans des endroits inaccessiblesEn ce qui me concerne, le mb était coupée sur 1 cm autour de la partie métallique centrale
Re: 90 2,5 TD poussif...
salut à tous,
quelqu'un aurait il la référence de cette fameuse membrane....cela doit être une delphi...
merci
quelqu'un aurait il la référence de cette fameuse membrane....cela doit être une delphi...
merci
land 110 sw 2,5 Td de 1990
defender 110 sw 2,4 TD de 2008
defender 110 sw 2,4 TD de 2008
Re: 90 2,5 TD poussif...
Salut, tu vas chez un spécia land rover, tu n'as pas besoin de la ref...juste le modèle de ta pompe, enfin moi j'ai procédé comme ça, sinon peut être qqn aura t il tout de meme la ref qui peut vraiment t'aider..midget.16 a écrit :salut à tous,
quelqu'un aurait il la référence de cette fameuse membrane....cela doit être une delphi...
merci
Yann.
Re:
La couleur de ton carburant........................manu17 a écrit :Bon chose promise ......
Donc voici la bête , la Lucas ( hors de son élément ) La membrane se trouve sous la plaque retenue par 2 vis ....un clé de 8 et hop !
on accède alors direct à la mb qui se situe entre 2 ressorts .... il y a juste à la changer....et remonter !
ne pas perdre les ressort
En ce qui me concerne, le mb était coupée sur 1 cm autour de la partie métallique centrale
Re: 90 2,5 TD poussif...
quoi .... ....
je rappelle que cette pompe était une pompe en rab ...donc stockée ...et donc baignant dans son propre jus de gasole ...
....
p'être que celui à qui je l'avais acheté l'avait nettoyé au rose ...peu importe ...
....je rappelle que cette pompe était une pompe en rab ...donc stockée ...et donc baignant dans son propre jus de gasole ...
....p'être que celui à qui je l'avais acheté l'avait nettoyé au rose ...peu importe ...