Repeindre mon 88 D

Alexios · Message non lu par **Alexios** » 05/09/2005 20:34

Frédéric_Dept79 a écrit :-Dans la famille "Couilles en Or" je voudrais le carrossier peintre....

-Pioche

-(Mince j'ai choppé le Plombier Chauffagiste) Mauvais pioche

jean-yves 26 · Message non lu par **jean-yves 26** » 05/09/2005 21:05

Alexios a écrit :... Suis vraiment pas cher, je dois revoir mes tarifs ...

déconne pas, si nous augmentons nos tarifs dans nos métiers respectifs, ils vont nous accuser d'être responsable de l'inflation, déjà qu'on pollue.

Range19 · Message non lu par **Range19** » 20/11/2005 9:06

Si ça peut servir, mon carrossier corrézien refait une peinture intégrale avec travaux de carrosserie pour 1000 euros TTC.
Il a travaillé sur une de mes anciennes avec démontage de tous les accesoires, réfection d'une baie de pare brise à l'étain, décabossage d'une portière, d'un bas de caisse, d'un plancher, puis peinture 2 couches+ vernis + traitement des corps creux pour ce prix là. La voiture en question est de taille importante, avec des formes rendant le travail difficile.
Le résultat n'est pas absolument parfait, mais tout à fait convenable, sachant que je suis très très pinailleur.
Il vient de repeindre pour un membre de ma famille un Renault Master surélevé, sans travaux de carrosserie : 500 euros TTC.

Message non lu par **Klug** » 20/11/2005 9:27

C'est loin du Gard la Corrèze ?

Message non lu par **Mauresque** » 20/11/2005 18:50

Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?

jean-yves 26 · Message non lu par **jean-yves 26** » 20/11/2005 22:55

Mauresque a écrit :Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?

Range19 · Message non lu par **Range19** » 26/11/2005 22:20

Mauresque a écrit :Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?

Si, avec facture et garantie.
J'ai finalement conclu pour l'acquisition d'un Range récemment. Il va le prendre en carrosserie pour faire disparaître quelques traces d'accrochages.
Il m'expliquait qu'il débite tellement que ces coûts produits sur un véhicule sont inférieurs à 200 euros.

Message non lu par **Mauresque** » 28/11/2005 14:10

Range19 a écrit :
Mauresque a écrit :Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?
Si, avec facture et garantie.
J'ai finalement conclu pour l'acquisition d'un Range récemment. Il va le prendre en carrosserie pour faire disparaître quelques traces d'accrochages.
Il m'expliquait qu'il débite tellement que ces coûts produits sur un véhicule sont inférieurs à 200 euros.

Ce qui veut dire que dans le cas du Master il travaille pour 500 - 200 = 300 €
Tu as de la chance, ce genre d'artisans devient rare !

jean-yves 26 · Message non lu par **jean-yves 26** » 28/11/2005 18:25

Mauresque a écrit :
Range19 a écrit :
Mauresque a écrit :Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?
Si, avec facture et garantie.
J'ai finalement conclu pour l'acquisition d'un Range récemment. Il va le prendre en carrosserie pour faire disparaître quelques traces d'accrochages.
Il m'expliquait qu'il débite tellement que ces coûts produits sur un véhicule sont inférieurs à 200 euros.
Ce qui veut dire que dans le cas du Master il travaille pour 500 - 200 = 300 €
Tu as de la chance, ce genre d'artisans devient rare !

quant on voit le travail que ça représente pour le faire comme il faut.......je reste dubitatif

Message non lu par **Mauresque** » 28/11/2005 18:27

jean-yves 26 a écrit :
Mauresque a écrit : Ce qui veut dire que dans le cas du Master il travaille pour 500 - 200 = 300 €
Tu as de la chance, ce genre d'artisans devient rare !
quant on voit le travail que ça représente pour le faire comme il faut.......je reste dubitatif

Pas mieux.

Range19 · Message non lu par **Range19** » 02/12/2005 8:13

Sur la master, le niveau d'exigence était très faible : il s'agissait de le rendre présentable, il était sain et sans bosses marquées.
Il a donc connu un ponçage plus une peinture brillant direct.