Idée pour bloquer un demi-arbre ?

[LØLØ]

Salut!
Pour la mise en place des arbres qui jne sont pas filetés, le mieux est d'installer la MM sur l'arbre avec son circlip avant d'insérer l'ensemble dans la fusée, comme si on montait des "half flotting".

Pour l'arrière, le plus simple, c'est de sortir les arbres, monter la main meneuse, mettre en place le clip, réintroduire l'arbre avec la main meneuse dessus comme sur les ponts de Ranges.

Bon, le son de deux cloches...

Le gros problème dans les arbres adaptables.... ils ne sont pas filetés.... et là, la mise en place

Arbre arrière d'origine non plus... Et la solution, tu as le son de deux cloches pour te la suggérer .

On peu remarquer, qu'il n'y a pas de cale, ni de rondelle .
A+

[bisnouk]

On peu remarquer, qu'il n'y a pas de cale, ni de rondelle .

Ben à l'arrière, c'est normal vu que l'arbre peut bouger comme il n'y a pas la zone de rotation du joint homocinétique à respecter. A l'avant, ça serait une autre histoire si on pouvait braquer la roue alors que l'arbre serait trop sorti ou trop rentré... d'où les cales et rondelles normalement super importantes et à régler au millipoil

En tout cas mes arbres arrière G étaient filetés.... d'où l'absence de précaution lorsque j'ai repoussé l'arbre adaptable au Maroc...