Démontage et réfection d'une LT 95

jerome38 · Message non lu par **jerome38** » 14/01/2007 19:55

Feub a écrit :C'est pas moi qui suis le mieux placé pour te répondre, j'ai jamais eu ce problème!

J'ai une LT95 entière qui traine chez moi, et un reste de LT95 déjà bien démontée, je peux t'en faire des photos si ca peut t'arranger...

t'as pas un train intermédiaire en bon état dedans des fois....??

lett'range · Message non lu par **lett'range** » 14/01/2007 21:11

Feub a écrit :C'est pas moi qui suis le mieux placé pour te répondre, j'ai jamais eu ce problème!

J'ai une LT95 entière qui traine chez moi, et un reste de LT95 déjà bien démontée, je peux t'en faire des photos si ca peut t'arranger...

ben écoute si tu peux et en même me commenter ce qui est visible c'est bien volontiers merci d'avance

ou peut être qu'a l'occas je pourrais passer te voir pour que tu me dise les choses , enfin si ça dérange pas

LØLØ · Message non lu par **LØLØ** » 14/01/2007 22:49

Salut, fait une photo en macro de chaque boulons ou pignons que tu démonte, si tu as un doute mets la en ligne pour que l'on puissent tous disserter sur l'état et voir si on à pas ça dans nos fonds de tirroir avant d'acheter; numérote bien toutes photos et remonte en faisant un compte à rebour de tes photos

.pourquoi pas?? Allez courage y fait pas froid.

Feub · Message non lu par **Feub** » 15/01/2007 10:14

jerome38 a écrit :
Feub a écrit :C'est pas moi qui suis le mieux placé pour te répondre, j'ai jamais eu ce problème!

J'ai une LT95 entière qui traine chez moi, et un reste de LT95 déjà bien démontée, je peux t'en faire des photos si ca peut t'arranger...
t'as pas un train intermédiaire en bon état dedans des fois....??

Va savoir...

La boite déjà démontée, ce n'est pas par moi, elle était dans un range acheté pour pièces, donc j'ai plein de morceaux qui trainent dans des caisses, j'ai aucune idée de qui est qui

Quand a la boite entière, ca fais maintenant 10 ans qu'elle n'a pas roulé... elle n'avait pas de soucis, sauf du jeu, le plus impressionnant étant le jeu dans le levier de vitesse...

bref, elle est pas toute neuve! donc je débarrase pour pas cher, si y'a des amateurs...

Feub · Message non lu par **Feub** » 15/01/2007 11:00

lett'range a écrit : ben écoute si tu peux et en même me commenter ce qui est visible c'est bien volontiers merci d'avance

ou peut être qu'a l'occas je pourrais passer te voir pour que tu me dise les choses , enfin si ça dérange pas

Voila une boite complète:

Je penses que tu reconnais les leviers? tu peux donc situer un peu sur ton range...

Ce qui nous intéresse, c'est la plaque sur le dessus de la boite, a coté du petit levier longues/courtes.

Voici l'intérieur sur la boite démontée:

Tu peux remarquer 2 vis de blocage, une sur le doigt entrainé par le levier, et une sur la fourchette. je n'ai pas vu de clavette, donc a priori ca se règle directement! par contre, il faudra ne pas aller trop loin, afin que ce ne soit pas après les courtes qui ne tiennent plus...

Et si tu veux passer voir cela en vrai, c'est quand tu veux... mais essaye plutôt quand je suis la

lett'range · Message non lu par **lett'range** » 22/01/2007 10:59

bon c'est bien tout ça mais comment on connait la position qui va bien ??