Basta
Defender : montage d'un porte roue Kaymar sur un 110
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JMP
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Pour avoir testé sans, Il faut beaucoup plus qu'une touchette ; je n'ai jamais déclanché l'air bag en 50 000 km avec ce DSII à usage exclusif en 2,5 ans.Brannos 26 a écrit : On peut toujours les supprimer et fabriquer des entretoises à monter à la place. Ceci dit, ces pièces sont destinées à "calmer" les air-bags. Les supprimer reviendrait peut-être à provoquer un déclenchement intempestif à la première touchette ?
C'est vrai qu'on dérive. Eventuellement, ouvre un thème là dessus
Jean Marc
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Frédéric_Dept79
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- Localisation : Niort (79) - France
Sans soucis pour moi Jean Marc, je n'en monterais donc pas, je préfère changer des charnières..... un jourJMP a écrit :Quand au reste ; l'objectif initial de ce thème était de montrer le montage d'un porte roue ; puis de faire un retour d'info à l'usage que j'ai décris en toute transparence, souhaitant éviter à d'autres des déboires similaires.
Basta
(I was)Always in a Land Rover (1995-2012) Ayé il est parti
Save the Planet, Kill an Ecologist
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LeToulousain
- Habitué
- Messages : 90
- Enregistré le : 29/05/2006 15:41
- Localisation : Toulouse
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Bonjour Jean Marc,
ça faisait un moment que je n'étais pas venu voir ce post. Avant que tu aies posté les fissures dues au Kaymar en fait.
Je suis déçu parceque pour moi cela représentait l'arme absolue.
Les 2 barres verticales de renfort à l'intérieur de la porte de mon def sont sectionnées, donc je cherche une solution juste pour mettre la roue de secours.
a+
ça faisait un moment que je n'étais pas venu voir ce post. Avant que tu aies posté les fissures dues au Kaymar en fait.
Je suis déçu parceque pour moi cela représentait l'arme absolue.
Les 2 barres verticales de renfort à l'intérieur de la porte de mon def sont sectionnées, donc je cherche une solution juste pour mettre la roue de secours.
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