Defender : fonctionnement de la transmission intégrale au CT

[vincent 03]

Bonjour à tous. je viens de passer mon 110 300 tdi de 98 au contrôle technique et c'est la première fois que j'y assiste. Il s'est passé un truc qui m'inquiète légèrement lors du test de roulement. Le mécano a placé les roues avant sur les rouleaux de test et les roues arrières sur rouleaux mobiles (chariots). Il démarre le test et les roues arrières ne tournent pas. Il passe les roues arrières sur le banc de test et place les roues avant sur les chariots et rebelotte, les roues avant ne tournent pas. Question: si c'est une transmission intégrale, les quatre roues doivent tourner il me semble? Bref, est-ce que le différentiel central n'est pas cuit? Comment vérifier cela? merci beaucoup de vos réponses.

[godefroi45]

Bonjour à tous. je viens de passer mon 110 300 tdi de 98 au contrôle technique et c'est la première fois que j'y assiste. Il s'est passé un truc qui m'inquiète légèrement lors du test de roulement. Le mécano a placé les roues avant sur les rouleaux de test et les roues arrières sur rouleaux mobiles (chariots). Il démarre le test et les roues arrières ne tournent pas. Il passe les roues arrières sur le banc de test et place les roues avant sur les chariots et rebelotte, les roues avant ne tournent pas. Question: si c'est une transmission intégrale, les quatre roues doivent tourner il me semble? Bref, est-ce que le différentiel central n'est pas cuit? Comment vérifier cela? merci beaucoup de vos réponses.

Non, c'est tout a fait normal, ton differentiel central fait bien son boulot.
Par contre, si tu le bloque, le def va avancer...

[Gabach]

La surprise est quand la mécano oublie les charriots à rouleaux et passe un RR a viscocoupleur central

[Frédéric_Dept79]

La surprise est quand la mécano oublie les charriots à rouleaux et passe un RR a viscocoupleur central

Ou une Mercedes 4matic non marquée.....

C'est arrivé chez mon CT favori, le mec de chez Merco doit pas s'en être remis......

[The Pater]

Par contre, si tu le bloque, le def va avancer...

Cela dépend......

Lors du test, les quatre roues vont tourner à la même vitesse. Le Def n'avance pas car l'essieu non testé est sur des rouleaux de manutention (rouleaux mobiles).

Par contre, à la fin du test pour sortir des rouleaux de tests, là le Def avancera. Il aura du mal à sortir (mais avec de grand coup de gaz cela sort) si le blocage n'est pas mis.

A+

[godefroi45]

Par contre, si tu le bloque, le def va avancer...

Cela dépend......

Lors du test, les quatre roues vont tourner à la même vitesse. Le Def n'avance pas car l'essieu non testé est sur des rouleaux de manutention (rouleaux mobiles).

Par contre, à la fin du test pour sortir des rouleaux de tests, là le Def avancera. Il aura du mal à sortir (mais avec de grand coup de gaz cela sort) si le blocage n'est pas mis.

A+

Lutrop vite, pas vu les rouleaux mobiles. Mais si tu bloque, l'essieu va tourner sur les rouleuax de manutentions..

[vincent 03]

Merci beaucoup, ça me rassure. C'est vrai, quand j'y repense, que le mécano m'a demandé si j'avais un visco-coupleur comme les ranges.

[The Pater]

Merci beaucoup, ça me rassure. C'est vrai, quand j'y repense, que le mécano m'a demandé si j'avais un visco-coupleur comme les ranges.

Tous les Ranges n'ont pas un visco coupleur.

A+