J'ai besoin de vos avis...

[Ludvik]

Bonjour,
J'ai un Range Classic 2,5VM de 93' que je souhaiterai équiper en 300Tdi + bva... Ca, c'est le but..., à atteindre pour avant fin d'année.

2 solutions s'offrent à moi:
1-soit je dépose la caisse du Range et je la repose sur un chassis complet roulant de Disco ad-hoc (+ spectaculaire mais peut-être + simple),
2-soit je dépose seulement le groupe moteur-boîte VM que je remplace par le 300 (traditionnel mais bp de taff).

Qu'est-que vous feriez à ma place? J'ai peur de ne pas avoir toutes les cartes en mains.
A voir aussi en fonction du budget, des possibilités mécaniques, de l'intendance, bref; c'est pas simple...

Si ça vous inspire, à vot'bon coeur!

[kebir31]

solution 3: tu te gardes le chassis du disco, et tu me files la mécanique 300tdi+BVA pour mon Grobir

[Ludvik]

solution 3: tu te gardes le chassis du disco, et tu me files la mécanique 2,5VM + BM pour mon Grobir

Et pour presque le même prix, avec la mécanique, je te laisse la caisse du Disco...

[cheutimi]

personnellement je choisirai la 2eme solution
plus simple car le range a eu ce moteur
mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs
alors je me plongerai dans le manuel des 2 véhicules et je prendrai ma décision
seul en fonction de mes capacités et compétences mécaniques

voila cha ché min avis

[Ludvik]

personnellement je choisirai la 2eme solution
plus simple car le range a eu ce moteur
mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs
alors je me plongerai dans le manuel des 2 véhicules et je prendrai ma décision
seul en fonction de mes capacités et compétences mécaniques

voila cha ché min avis

Chalut ti zot'!

C'est aussi ce que je pensais, au début...
Mais j'en ai parlé avec un pro (ultra-compétent et non-interessé) qui m'a soufflé la 1ère; + rationnelle, qu'il m'a dit!
En effet, pas de soudure (patte-moteur), pas trop d'électricité, pas de trous à reperçer dans le chassis (berceau), il n'y a qu'à replacer l'ensemble des refroidisseurs-radiateurs, le filtre air, le filtre GO et quelques détails dans le Range, les 10 pts d'ancrages de la caisse, et roule Mimile...

Il a peut-être pas tort, ce kon-là!
En +, la caisse déposée, je peux refaire les bas de caisse et le plancher du Range trankil et contrôler le chassis du Disco tout aussi trankil...

[cheutimi]

attention a la carte grise le châssis et son numéro correspond a un disco si tu mets la caisse du range
il faut repasser a l'apave pour homologation et puis la revente peut-être délicate.
ça demande réflexion

[Ludvik]

attention a la carte grise le châssis et son numéro correspond a un disco si tu mets la caisse du range
il faut repasser a l'apave pour homologation et puis la revente peut-être délicate.
ça demande réflexion

Eh ben, il paraît que non; tu refrappes le n° de chassis du Range sur celui du Disco, en laissant celui-ci apparent, mais barré. Aucuns soucis, ils le font aussi chez LR...

Pour l'instant, mon gros soucis, c'est de trouver un acheteur pour le chassis roulant du Range avé le VM,... et la place de faire tout ça!

[Feub]

Effectivement, garder le châssis évite d'avoir a souder les pattes moteur qui sont placés beaucoup plus en arrière, de plus il faut découper au moins l'ancien support moteur gauche, sinon la descente d'échappement ne passe pas!

Pour les supports de boites, pour éviter de repercer on peut garder les supports de boite du range VM, si c'était une LT230 en tout cas, pour la BW je ne sais pas...

Un conseil, mets un maximum d'insonorisation phonique sous la caisse... c'est très bruyant un 300tdi en bva!!

[Ludvik]

Effectivement, garder le châssis évite d'avoir a souder les pattes moteur qui sont placés beaucoup plus en arrière, de plus il faut découper au moins l'ancien support moteur gauche, sinon la descente d'échappement ne passe pas!

Pour les supports de boites, pour éviter de repercer on peut garder les supports de boite du range VM, si c'était une LT230 en tout cas, pour la BW je ne sais pas...

Un conseil, mets un maximum d'insonorisation phonique sous la caisse... c'est très bruyant un 300tdi en bva!!

Salut,
Quand tu dis "garder le chassis", tu parles de celui du Range?
J'en connais qui, pour ne rien dessouder-ressouder, ont laisser les pattes-moteur style 200-VM-V8 côté chassis, mais ont fixé les pattes-moteur côté moteur + en arrière sur le bloc du 300, là où il y a des perçages dispos, pour pouvoir installer leur 300; ce montage ne me plaît pas trop...

+ simplement, où pourrai-je me planter en mettant une caisse de Disco 300 (94'-98') sur un Range de 93'?

[Feub]

Non, je parles de garder le châssis du disco!!

Un 200 tdi n'a pas exactement les mêmes fixations qu'un VM ou un V8 qui eux, ont les mêmes...

Quand a monter un 300 tdi sur les fixation châssis d'un VM ou v8... comme je l'ai dis, le tuyau d'échappement passe dedans coté gauche, donc la faudrait m'expliquer comment passer tout ca!!

Un disco, c'est un range recarrossé a peine différemment, pour moi c'est vraiment un mécano très simple a faire du moment qu'on peut soulever la caisse sans l'abimer... je n'ai jamais tenté l'expérience, mais je m'y lancerai sans trop d'hésitation!

[Ludvik]

Non, je parles de garder le châssis du disco!!

Un 200 tdi n'a pas exactement les mêmes fixations qu'un VM ou un V8 qui eux, ont les mêmes...

Quand a monter un 300 tdi sur les fixation châssis d'un VM ou v8... comme je l'ai dis, le tuyau d'échappement passe dedans coté gauche, donc la faudrait m'expliquer comment passer tout ca!!

Un disco, c'est un range recarrossé a peine différemment, pour moi c'est vraiment un mécano très simple a faire du moment qu'on peut soulever la caisse sans l'abimer... je n'ai jamais tenté l'expérience, mais je m'y lancerai sans trop d'hésitation!

Bon, ben c'est bien ce qu'il me semblait, mais d'une façon un peu plus intuitive...
Maintenant, faut que je pense comment déposer la caisse avec un télésco' et des sangles...
J'ai jusqu'à la fin de la moisson pour y réfléchir.

[nomansland]

Salut , j'ai déja fais la mème transformation !! le plus "simple" reste de remplacer la mécanique !!
tu peux m'appeler : 01 64 24 95 94
a+ Stef