- une version 2 roues motrices, en 2011, pour le nouveau RR compact
- un diesel hybrid appelé range-e, en 2013, sur base RR sport
Décidemment, comme chantait Bob, Time they are a-changin'... Et j'ai comme l'impression que l'on approche petit à petit du moment où les Defender neufs se feront un jour de plus en plus rares, ici, en concession ?
NB : il y avait eu un moment un projet, appelé 'icon project', avec pas mal de propositions de style pour tracer la succession du Def. Je présume que tout cela a été enterré, à supposer qu'il y ait eu jamais une viabilité (cf certains dessins)
