entretien transmission

Entretenir une boite de vitesse, installer un différentiel autoblocant...

Modérateurs : LØLØ, The Pater

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JEGE
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entretien transmission

Message non lu par JEGE »

bonsoir a tous,voila mon probléme:je veux faire un bon entretien de la sortie du pont avant jusqu'au bouchon pour mon def 200 tdi de 1992 n°de chassis ja914427. je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me donner une liste avec les réf.de tous les joints,roulements,roulements de pivot etc... pour pouvoir commander en angleterre (je suis trés mauvais en anglais).
merci.
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LØLØ
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Re: entretien transmission

Message non lu par LØLØ »

Salut, quel est le problème où quels sont les problèmes. Fuites? Jeux? Bruits? Sinon une vidange du pont, des pivots suffit.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
JEGE
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Re: entretien transmission

Message non lu par JEGE »

salut lolo , j'ai du jeu aux pivots et aux roulements et vu le prix des pieces je voudrai lui faire un bon entretien et rapartir avec train nickel .j'ai aussi du jeu dans le differitiel et j'aimerai savoir comme il faut faire pour le reduire .
merci.
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The Pater
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Re: entretien transmission

Message non lu par The Pater »

JEGE a écrit :bonsoir a tous,voila mon probléme:je veux faire un bon entretien de la sortie du pont avant jusqu'au bouchon pour mon def 200 tdi de 1992 n°de chassis ja914427. je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me donner une liste avec les réf.de tous les joints,roulements,roulements de pivot etc... pour pouvoir commander en angleterre (je suis trés mauvais en anglais).
merci.
Il existe des manuels de pièces détachées de ton véhicule. Tu auras ainsi les références LR.

Mais il faut d'abord savoir ce qui doit être changé ou non, et aussi savoir si tu as connaissances et outillage pour le faire. Je te conseille donc très fortement de te procurer le manuel d'atelier
j'ai du jeu aux pivots et aux roulements et vu le prix des pieces je voudrai lui faire un bon entretien et rapartir avec train nickel .j'ai aussi du jeu dans le differitiel et j'aimerai savoir comme il faut faire pour le reduire .
Il faut déssassembler pour connaitre la raison de la prise de jeu. Il se peut que tu devras changer les roulements et refaire les réglages..... et là je te conseille encore de bien lire le manuel d'atelier.
La réfection des pivots et pont ont déjà été abordés sur ce site. Utilise la fonction recherche. Si tu as un 90, les ponts avant et arrière sont identiques. Mais sur les 110 et 130, le pont arrière est un Salisbury.

A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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