comodo lumieres hs

Bidouillages électriques, codes d'erreur ECU...

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gpauloj
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comodo lumieres hs

Message non lu par gpauloj »

salut a vous,

mon comodo a rendu l'âme, j'ai un puma de 2009, je trouve sur internet 5 references pour ma voiture laquelle choisir?

et pendant que j'y suis quel est la reference de la vanne egr ? apperement la moins de choix mais je voudrais pas me planter
je suis aussi a la recherche du schémas electrique de mon puma
merci
RR VM 1992

Re: comodo lumieres hs

Message non lu par RR VM 1992 »

Il y a une fonction recherche qui permet de trouver les posts qui traitent ce problème de commodo tel que celui-là :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... odo#p83735

La vanne EGR (LR006650) est l'un des principal "défaut" du TD4 (surtout la première génération avec engrenages en tôle fragile) mais souvent les utilisateurs oublient de nettoyer leurs capteurs d'air avec pour conséquence l’allumage du voyant moteur...

Exemple de codes d'erreur DTC qui s'affiche vers 60-80000 km lisibles et effaçables avec un simple lecteur OBD2 à 60 euros :

P006A00 :
 Admission d'air colmatée
 Clapet de recirculation des gaz d'échappement (EGR) coince en position ouverte
 Défaut de turbocompresseur
 Défaut de capteur MAP
 Défaut de débitmètre d'air massique (MAF)

P04031A et P04031B :
 Circuit d’actionneur d’électrovanne de commande d’EGR : court-circuit à la masse
 Circuit d'actionneur d'électrovanne de commande d'EGR : mise sous tension directe
 Circuit d'actionneur d'électrovanne de commande d'EG R : coupure de circuit
 Défaut d'électrovanne de commande d'EGR

P040311 :
 Circuit d'actionneur d'électrovanne de commande d'EGR : court-circuit à la masse
 Défaut d'électrovanne de commande d'EGR
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LØLØ
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Re: comodo lumieres hs

Message non lu par LØLØ »

gpauloj a écrit :salut a vous,

mon comodo a rendu l'âme, j'ai un puma de 2009, je trouve sur internet 5 references pour ma voiture laquelle choisir?

et pendant que j'y suis quel est la reference de la vanne egr ? apperement la moins de choix mais je voudrais pas me planter
je suis aussi a la recherche du schémas electrique de mon puma
merci
Salut,
Oui tu es trop vague et trop large dans ton questionnement.
Si pour toi le commodo cassé est une évidence, pas pour nous, du quel tu parles, celui de clignotant code/phare ou celui de colonne ?
Bon, il faut te tirer les verres du nez, avoue que c'est un peu dégoutant, sachant qu'il y a une fonction recherche comme le souligne RR VM 1992 qui permet de cibler ton problème de façon plus précise.
Pour les schémas et la doc en générale lis ça avec les liens associés.
A+
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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