bonjour,
j'ai mes deux moteurs de porte AR sur mon td4, si j'ai bien testé j'ai bien les impulsions qui arrivent, mais rien ne bouge.
le soucis est que c'est tombé en panne petit à petit, pour les deux côtés, y a t'il quelque chose a faire sur les moteurs? w40? nettoyage? démontage?
merci
soucis moteurs centralisation AR td4
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nanard833
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Re: soucis moteurs centralisation AR td4
vas y lance toi tu nous dirasgpauloj a écrit :y a t'il quelque chose a faire sur les moteurs? w40? nettoyage? démontage?
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: soucis moteurs centralisation AR td4
pas de soucis, je vous tiendrai au courant car les deux quasi ensemble c'est bizarre
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LØLØ
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Re: soucis moteurs centralisation AR td4
Salut,
Vois ce thème: Pb sur serrure porte arrière defender 110
Le soucis en cas de démontage, c'est le remontage car le boitier est collé. Ce que j'ai du mal a expliquer , c'est le petit à petit de la panne.
Contrôle d'abord que rien ne gène le mouvement des tringleries, pour ce faire, fait des essais avec la garniture de porte enlevé. Contrôle également que les tringleries ne soit pas tordu.
Ah zut, en relisant, j'ai réalisé que ce sont les portes arrières d'un 110 SW, puisqu'il y en a deux donc les serrures, c'est plutôt celles de ce lien, le moteur de centralisation, c'est même sur les portes latérales. porte arriere def bloquee...?. Parfois le petit palan en plastique noir, se casse.
A+
Vois ce thème: Pb sur serrure porte arrière defender 110
Le soucis en cas de démontage, c'est le remontage car le boitier est collé. Ce que j'ai du mal a expliquer , c'est le petit à petit de la panne.
Contrôle d'abord que rien ne gène le mouvement des tringleries, pour ce faire, fait des essais avec la garniture de porte enlevé. Contrôle également que les tringleries ne soit pas tordu.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: soucis moteurs centralisation AR td4
alors , problème résolu 
c'est très simple; dans le petit soufflet ou passe les fils de la centralisation, les fils étaient coupés, apparemment ces fils durcissent avec le temps, mes deux portières ont le même soucis, tout est réparer, dans le futur je changerai le petit faisceau
merci à vous à bientôt
c'est très simple; dans le petit soufflet ou passe les fils de la centralisation, les fils étaient coupés, apparemment ces fils durcissent avec le temps, mes deux portières ont le même soucis, tout est réparer, dans le futur je changerai le petit faisceaumerci à vous à bientôt
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LØLØ
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Re: soucis moteurs centralisation AR td4
Salut,
Merci pour le retour, c'est tellement simple, mais en même temps prévisible, sur des fils mobiles montés en charnière.
Il est étonnant que les fils soient cuit, j'ai des vieux faisceaux à la maison où les fils n'ont pas ce souci, c'est inquiétant ça pour l’avenir des TD4, à ranger dans un coin de mémoire
et à surveiller.
A+
Merci pour le retour, c'est tellement simple, mais en même temps prévisible, sur des fils mobiles montés en charnière.
Il est étonnant que les fils soient cuit, j'ai des vieux faisceaux à la maison où les fils n'ont pas ce souci, c'est inquiétant ça pour l’avenir des TD4, à ranger dans un coin de mémoire
et à surveiller.
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: soucis moteurs centralisation AR td4
bon en effet peu encouragent mais au même temps deux longs voyages en amerique du sud _ça cuit un peu les fils exposés a la chaleur