Changement préventif?

[GALAPAGOS]

Hello!

Pas facile de faire une recherche pour savoir si ce sujet à été déjà abordé.

La question concerne principalement les croisillons et la pompe à GO mais sans doute d'autres pièces d'usure.
En bref, plutôt que d'attendre de tomber en panne, pensez-vous qu'il y a une périodicité (années ou KM) pour changer ces pièces avant qu'elles ne cassent?

Ces pièces - que l'on ne peut pas démonter pour vérifier le niveau d'usure- ont-elles un potentiel au delà duquel il faudra serrer les fesses en attendant la panne?

Merci de vos avis éclairés!

(DEF 110TT5 de 99 )

[shamrock]

Bonsoir,
Concernant les croisillons, il y a suffisamment de marge entre les premiers symptômes d'usure (vibrations et jeu détectable) et la nécessité absolue de remplacer pour ne pas avoir besoin de préventif. En clair, ça prévient largement assez tôt pour ne pas tomber en panne. En règle générale, je me méfie beaucoup du "préventif" suggéré, souvent à tort, par des forums comme celui-ci et qui entraine beaucoup de dépense et de travaux inutiles.
Pour la pompe à gazole (j'imagine la pompe électrique spécifique du Td5), je ne serais pas surpris qu'il existe également des signes annonciateurs qui laissent le temps de réagir.

[The Pater]

Il n'y a pas de préventif à faire.

Pour les croisillons, il faut faire de la bonne maintenance (graissage), c'est tout.

Pour la pompe : éviter de remplir le réservoir avec du gasoil de basse qualité ou trop vieux, bien contaminé.

A+

[Ze Fifi]

Sauf a avoir un projet particulier où cette opération peut avoir du sens (tour du monde ou autre voyage lointain) pour rouler chez toi ou dans des régions "civilisées" cela me semble peu utile dans le sens où c'est pas immobilisant sans signes avant coureurs, et pas de risques de détériorer autre chose.

[GALAPAGOS]

Bien noté tout ça...
Merci pour vos retours et vos conseils!