Réhausse...?

alainduravin · Message non lu par **alainduravin** » 19/08/2006 9:15

Petite question

Voila je viens de changer mes ressorts sur mon RRv8 par des origines de 200 tdi avec des amortos de carbon, je vais mettre des cales de réhausse de 2.5cm.
Et je pense modifier les supports d'amortos arrières

Suis-je obliger de ralonger les durites de freins?

Serge 110 · Message non lu par **Serge 110** » 19/08/2006 22:29

bonsoir.

Dans le principe il serait normal de rallonger les durites qui ,toujours dans le même principe, en fort croisement se trouve juste en longeur et casse.

Perso je suis en +5 j'ais cassé une durite arriére sur le déf; mais honnétement elle avait 120000KM beaucoup de ballade intensif. Elle a cassé net en raid aprés moulte kms de pistes et oueds.

Alors réhausse ou fatigue , usure , chocs I dont no.

Mais je suis preneur d'une infos sérieuse sur le fait de ralonger ou pas.

@+ sur les pistes.

Message non lu par **Mauresque** » 20/08/2006 8:52

Je suis de l'avis de Serge, perso je suis en +5 cm ressorts & + 10 cm amortos, avec cones de remboitement.

J'ai acheté un kit de durites rallongées que je n'ai que partiellement posé (juste une durite avant) car j'étais à la bourre pour finir les autres... et je n'ai jamais fini de les poser

(c'est mal, je sais)

Je n'ai jamais contaté de tension excessive sur mes durites même en croisement de pont maxi.

alainduravin · Message non lu par **alainduravin** » 20/08/2006 17:25

Ben si je pose une roue du range sur deux agglos en hauteur soit 50 cm, les durits avant sont déja en tension maxi