existe-t-il des pouces "exotiques" ?
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existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Bonjour ; désireux de donner un coup de filière sur une tige d’amortisseur dont le pas (1.27mm donc 1/2 pouce) est abîmé, je vais, tout fier, chercher ma boite de filières ; je prends la 1/2 pouce :
D'où ma question : d'où viennent ces pouces ?
C'est la bonne :
Et pourtant, ma tige "nage"
D'où ma question : d'où viennent ces pouces ?
Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Sauf erreur de ma part, ta filière est certes en pouce mais BSPT... Il s'agit d'un type de filetage dédié aux raccords hydrauliques, c'est un filetage conique, c'est donc plutôt logique que ça ne s'adapte pas à un filetage automobile... même anglaise !
L'instrumentation, c'était aussi :
Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
merci Bisnouk ; tu me confirmes donc qu'il existe 2 sortes de pouces : ça doit être commode !
Comme le dit (à peu près) Lolo, il y a 2 façons de mesurer, la bonne et..l'anglaise.
Je pars donc à la recherche d'une filière d'un vrai 1/2".
Comme le dit (à peu près) Lolo, il y a 2 façons de mesurer, la bonne et..l'anglaise.
Je pars donc à la recherche d'une filière d'un vrai 1/2".
Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Bonjour,
Arrêtez-moi si je dis des bêtises, mai il me semble que les pas "anglais" se mesurent en TPI (thread per inch, ou nombre de filets par pouce) et non en mesurant la distance entre deux filets, comme en métrique. De plus, 1/2 pouce ne fait pas 1,27 mm mais plutôt 12,7 mm.
Je pense que le 1/2 inscrit sur ta filière correspond au diamètre de la tige filetée. Le pas est déterminé par l'inscription qui suit, comme BSPT dans ton cas. Il y a plusieurs pas possibles pour un même diamètre de tige filetée, comme UNF (pas fin), UNC (gros pas), BSW, BSF, BA...
En gros, il faudrait que tu puisses mesurer le diamètre de ta tige filetée et la nombre de filets par pouce - à l'aide d'un "peigne à filets" (thread gauge).
Arrêtez-moi si je dis des bêtises, mai il me semble que les pas "anglais" se mesurent en TPI (thread per inch, ou nombre de filets par pouce) et non en mesurant la distance entre deux filets, comme en métrique. De plus, 1/2 pouce ne fait pas 1,27 mm mais plutôt 12,7 mm.
Je pense que le 1/2 inscrit sur ta filière correspond au diamètre de la tige filetée. Le pas est déterminé par l'inscription qui suit, comme BSPT dans ton cas. Il y a plusieurs pas possibles pour un même diamètre de tige filetée, comme UNF (pas fin), UNC (gros pas), BSW, BSF, BA...
En gros, il faudrait que tu puisses mesurer le diamètre de ta tige filetée et la nombre de filets par pouce - à l'aide d'un "peigne à filets" (thread gauge).
Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Cyriland, d'accord pour 12.7mm, ma virgule a glissé pendant le transport.
j'ai commandé et j'attends une "thread gauge". A suivre...
j'ai commandé et j'attends une "thread gauge". A suivre...
Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
bonjour ; voici les mesures :
PS : il s'agit d'une tige d'amortisseur Procomp (américain).
Quelle filière acheter (et où ) ? MerciPS : il s'agit d'une tige d'amortisseur Procomp (américain).
- The Pater
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Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Chapitre 6B de ce sujet http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=32&t=4823 indique qu'il y a plein de filetages pouces différents.
Ta tige semble être en 1/2"
Si tu as 12 filets par pouce, c'est une BSW
Si tu as 13 filets par pouce, c'est une UNC
Si tu as 16 filets par pouce, c'est une BSF
Si tu as 20 filets par pouce, c'est une UNF
Si tu as 28 filets par pouce, c'est une UNEF
Ton peigne indique un filetage Whitworth, donc soit un BSF soit un BSW... mais cela ne correspond pas au diamètre dans la norme.
Ton filetage semble trapezoidal (sommets plats et pas arrondis, donc metric, UNC ou UNF, pas BSF et pas BSW), je me trompe ? vérifie là où le filetage est en bon état.
A+
Ta tige semble être en 1/2"
Si tu as 12 filets par pouce, c'est une BSW
Si tu as 13 filets par pouce, c'est une UNC
Si tu as 16 filets par pouce, c'est une BSF
Si tu as 20 filets par pouce, c'est une UNF
Si tu as 28 filets par pouce, c'est une UNEF
Ton peigne indique un filetage Whitworth, donc soit un BSF soit un BSW... mais cela ne correspond pas au diamètre dans la norme.
Ton filetage semble trapezoidal (sommets plats et pas arrondis, donc metric, UNC ou UNF, pas BSF et pas BSW), je me trompe ? vérifie là où le filetage est en bon état.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Pater, je compte 20 filets par pouce ; par contre, même à la loupe, j'ai du mal à évaluer la coupe du filet mais je ne le vois pas trapézoïdal, même si l'usure peut le laisser penser.
Donc, d'après toi, sachant que : 1/2 pouce, 20 filets par pouce, sommets arrondis ; quel type ?
Merci.
Donc, d'après toi, sachant que : 1/2 pouce, 20 filets par pouce, sommets arrondis ; quel type ?
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- The Pater
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Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Sommets arrondis et 20 filets par pouces ne collent pas.colombin a écrit :Pater, je compte 20 filets par pouce ; par contre, même à la loupe, j'ai du mal à évaluer la coupe du filet mais je ne le vois pas trapézoïdal, même si l'usure peut le laisser penser.
Donc, d'après toi, sachant que : 1/2 pouce, 20 filets par pouce, sommets arrondis ; quel type ?
AMHA, c'est du 1/2" UNF, comme c'est le cas du filetage des amortisseurs "origine" LR sur mon Defender.
A+
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Re: existe-t-il des pouces "exotiques" ?
Pater, j'ai retrouvé un vieil amortisseur Land ; effectivement, l'écrou se visse sur les 2 ; c'est donc bien un 1/2" UNF.
Me reste plus qu'à trouver la filière ad hoc.
Merci beaucoup, Pater.
Me reste plus qu'à trouver la filière ad hoc.
Merci beaucoup, Pater.