merci beaucoup pour ces infos

je vais poser une sonde pour mon dmts.
Je suis donc à la recherche de plans et d'explication pour me faciliter un peu le tache !
J'imagine qu'une sonde mal posée, disparait dès la première sorti TT !!!!!

j'ai essayé avec une clé à molette mais c'est un peu bloqué dons je preferais forcer avec une clé à pipe !

une petite question :
quel est la clé qu'il faut pour tomber le boulon de vidange de l'huile moteur ?
Merci

Merci enormement..............va falloir que je m'y mette maintenant

Pour ma part, je fais une vidange moteur tous les 8000 km, je change d'ailleurs tous les filtres à cette occasion.
Est-ce suffisant pour utiliser de l'huile minerale ?

Quel est la difference entre minérale et 100 % synthétique ?

Non il n'y a pas de jeu.
Au fait, fais-tu le croisière blanche l'année prochaine ?

Penses-tu que je peux rouler avec mes pneus d'ici là ???
Je ne quantifie pas l'usure que je peux créer en roulant avec des roulements anciens ?

ça va mettre vachement utile, car j'allais me lancer dans ma première vidange de land
Un grand merci

Tout d'abord je ne savais pas vraiment ou mettre ce post ???

Je change mes quatre roues pour des BFG MT avec des jantes triangular.
Et j'avais envie d'en profiter pour changer les 4 roulements.

Je me suis rendu chez mon garagiste preféré pour faire un devis.

470 €...............du coup je ne peux ...

D'ailleurs avec cette optimisation, peut - on rouler un peu plus vite sans faire souffrir le moteur ?

Emmanuel29 m'a fait ce petit reglage hier et j'en suis plus que content.
Un grand merci à tous le monde.
Si vous avez d'autres tuyaux comme celui ci pour les 200 tdi n'hesitez pas.