au fait pour l'ebulition, j'ai entendu des bruits dans le radiateur et ensuite le bocal s'est mis a bouillir la premiere fois et la seconde pendant la première purge j'ai sans doute rajouté en plus trop de liquide et l"ébulition a commencé au bout d'une heure, a cause de l'air qu'il y avait en masse ...

bah ecoute je ne sais pas , en tout cas j'ai purgé le circuit de refroidissement en surélevant le bocal ( pendant plus d'une heure) tout l'air est parti et là ça ne chauffe plus il est possible qu'en changeant le calorstat l'air s'en est donné a coeur joie et s'est engoufré dans le systeme, voilà ...

merci ludo donc tu pense que je suis bon pour un joint de culasse?? mais heir je l'ai fait tourner pendant plus d'une heure en roulant dans mon quartier et aucune chauffe, ma jauge restait en dessous de la zone normale ( vers le milieu du manometre) je n'y comprends plus rien

bonjour a tous . j'ai un range 2.5 DT de 95,qui s'est mis a chauffé anormalement (jauge jusqu'au rouge et petite lumière rouge allumée) lorsque j'étais dans un bouchon, il m'a fait le coup plusieurs fois mais pas tout le temps, j'ai fais changé mon calorstat , rien pendant 1 mois et hop de nouveau ...