Bon, j'ai fait le test, et ça n'a rien changé...
Ce n''est donc pas un problème de masse.
Je pense que ça vient d'un problème de contacteur du neiman : je vais le changer, on verra après.
Merci de ton aide Eric.
Bonjour aux Landistes, je suis en cours d'installation en Algérie, je n'ai pas encore récupéré mes petites affaires et, bien évidemment, mon Hawkeye est dans le déménagement.... après avoir laissé mon fidèle 110 Td5 (de 2002, 270 000 Km) au garage une semaine, j'ai voulu faire une petite balade, et ...
Bonjour, concernant la fuite d'huile, elle peut venir du joint du couvre-culasse, notamment de sa partie arrière, dans laquelle il y a un décrochement semi-circulaire qui correspond au logement de l'arbre à cames des injecteurs. Il est assez simple à changer : un peu de temps et de la méthode, et ...