Bonsoir, désolé de réveiller ce topic qui date quand même mais qui me concerne,si il vaut mieux ouvrir un nouveau topic je le ferait. Pour empêcher que la limaille stocker dans le boitier de direction ne retourne à la nouvelle pompe y a pas moyen de mettre un aimant dans le vase et le nettoyer dans ...

Contrôle technique 08/2022 passer du premier coup mais a donné quelques points à réparer si on veux le garder
fuite aux nivaux de 2 durites qui longes la boite à vitesse ,aux nivaux de la pompe à vide, ainsi qu'à la pompe à injection
après il y a quelques défauts mineur
216 000 km ça va.

bonjour,je recherche cette pièce car la mienne es cassé , j'ai essayé de la recoller mais pas clean,même terne c'est pas grave vu que j'ai repeins les autres. par contre j'ai plusieurs questions sur divers sujets je ne sais pas si je peux toutes les poser dans ce poste ou en créer d'autres ? d'aille...

je confirme ,sangle à cliquet + petit tapis en caoutchouc (~ 40 euros pour 2 sièges avant ) pour moins sentir les espaces entre les tours de sangle ça fait mieux le taf que la pièce d'origine car maintenant avec mes 1m68 je vois l devant du capot du disco tdi 300
merci la communauté

En effet, combien de gens ignorent que le clignotement rapide signale une ampoule grillée... Au fait il n'y a pas une histoire Belge sur les clignotants ( ou clignoteurs voir signofiles qui flèche le changement de voie ) pour illuminer une dernière fois ce sujet ? :mrgreen: à si c'est de Coluche Le...

Bon après quelques petites recherches et un souvenir je me suis rappelé que lorsque le problème était survenu j'avais changé l'ampoule par une dans une boîte que l'on avait acheté à 50% ,je savais qu'il y avait des détrompeur sur les ampoules mais pas que les ampoules pouvaient être de puissance dif...

.../....,je l'ai juste bouger un peu voir si cela me donner du mou mais pas plus .../.... [/quote] Intéressant ce constat Si un isolant d'un fil positif est usé et touche la masse l'ampoule peut être faible voir éteinte. En bougeant le faisceau le défaut peut disparaitre provisoirement :wink: [/quot...

Merci LOLO pour ton temps et le partage de tes connaissances . Ce soir je suis allé à la nuit tombé pour voir si elle s'allumée un petit peu et là quelle bizarrerie l'ampoule s'est remise en route mais par contre à la vitesse lorsqu'il y a un souci ,par contre les gauches impec ainsi que les warning...

sur ce topic tu donnes une manière pour téster le MFU ,ça peut me servir pour le tester ou non ? https://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=7178 j'ai essayé pour voir ,lol ,ça fait bizarre d'entendre 4x4 me parlais ,je n'ai pas tout compris sur ce test et ne pense pas l'avoir effectuer correctement m...

sur ce topic tu donnes une manière pour téster le MFU ,ça peut me servir pour le tester ou non ?
viewtopic.php?t=7178

j'ai démonté les 2 petite vis qui tienne la boite à fusible 126 et le MFU coupé un rislan (y'en a d'autres dans le fond mais c'est chaud patate pour les couper sans couper un câble) dans le fond mais pas moyen de sortir le câblage pour pouvoir travailler correctement

y' a une technique pour sortir le fésceaux ?car la j'ai enlevé 1 colsonne et du scotch mais impossible de le sortir comme sur le manuel

et c'est quoi S 405?je n'arrive pas à trouver c'est quoi dans le manuel mais j'aimerai faire un test de continuité entre ça et C 445

RR VM 1992 a écrit : ↑

30/01/2021 21:24

Non pas pour moi ; tout est lisible :

Disco 300 TDI-Manuel électricité__fr.pdf

merci , le mien c'était le 1996 alors que le tiens 1995 , dois pas avoir grands changement ,impec

On peut remarquer que lorsqu'on utilise les Warning le bouton nous réuni les clignotants G et D liaison bleu ciel puis les liaisons X et Y pour rejoindre les clignotants D et G directement via la boite de fusible P126 et là je bloque car les warning eux renvois bien l'info sur l'avant aussi. Donc u...

Dans mon fichier PDF des schémas électrique pour Discovery la partie Z4 localisation les pages sont toutes briquées ce qui rend la lecture impossible ,c'est pareil chez vous ?

Salut, Verifie le contact C204 peut-être qu'il est oxydé, dessertie, cassé...bref d'après le schéma si il y a un problème a ce niveau cela correspond aux symptômes décrit. Il y a également l'épissure juste au dessus S239, mais elle est dans le faisceau, ou alors le fil lui même cassé entre les deux...

.../.... disco de 97, je pense que cela doit être valable pour 98 aussi, bien que je ne sois pas un grand spécialiste du modèle..../..... J'ai un disco de 1998 et malheureusement il a plein de trucs inutiles par rapport aux autres version de 96-97 : ...................... On attend de voir la suite...

Je me suis penché sur le schéma, apparemment, il serait possible que si un coté est défaillant, dans certaine condition, il puisse y avoir un retour par le circuit de warning d'un coté sur l'autre. ....................................... On peut voir aussi le branchement du circuit d'alarme, en S20...

Salut, .................. Par contre, je regarderai du côté du commodos dont le contact ne se ferait plus du côté incriminé. Débranche son connecteur, et vérifie a l'ohmmètre que les contacts côté gauche et côté droit s'établissent bien en positionnant le levier. .................... Merci , bonne ...

J'ai eu ce problème car les clignotants sont en plein dans les projections d'eau avec des conséquences diverses ; solution : - Bien nettoyer et gratter les contacts (surtout les masses) - Vérifier les cosses voir changer les supports d'ampoule (ils se trouvent facilement) Le schéma : Feux_AR_Disco_...