Pour le week end je vais déjà vérifier un peu la rorysation qui en fait est un réglage fin de la PI et une "personnalisation", je vais regarder l'impact de chacun des deux reglages sur l'agrement de conduite,
En lente le bonheur par contre sans la rorysation. Mais je doit admettre qu'en longue c'est ...

Bonjour à tous, petite question sur le fameux calage du 300TDI, j'entends que la pompe se pige ou mieux se cale à la levée (1.4 ou 1.54 mm en fonction de la dé-EGR-isation) au PMH, PMH idéalement calé sur le volant moteur.
ATTENTIOn néammoins aux deux encoches présentes sur le volant moteur.

En ...

J'avais repéré les positions de la membrane ainsi que le nombre de tour que j'avais fais faire à l'écrou crénelé,
Je suis simplement revenus en arriere,
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Bonjour à tous,
Je présente la bête, un 300 TDI de 1996 avec 220 000 km,
Moteur révisé entièrement l'année dernière par mes soins :
- passage de la PI avec injos chez un diéséliste de ma région, ets. Perrin à Lyon,
- Remplacement des coussinets de villebrequin et de bielle,
- Segmentation neuve ...