J'ai testé a l'essence , pareille il accélère nickel aussi bien sans qu'avec le débitmètre branché .....

Voila j'ai pu accéléré comme je voulais donc débitmètre brancher ou débrancher le range démarre au quart et accéléré nickel... ( au gpl ) a l'essence je n'ai pas essayé !

Donc bah ça me parait bien étrange..

Lol demain j'essaye d'accélérer débitmètre débrancher , au moins je réveillerais pas la moitier du village

Je viens juste d'essayer , donc contact mis je bouge le volet du débitmètre , ça change pas ..

Débitmètre débrancher le range démarre au quart de tour , mais j'ai pas osé accélérer vu l'heure ..

Quand tu dis écu tu parle du calculateur ?

Bon.. bougies changées , quand j'essaye de démarrer la pompe fonctionne et quand il est en route , le contact entre 30 et 87 dans le relais ce déconnecte direct , donc autrement dit quand il est en route ma pompe ne fonctionne pas...

Je me suis douté Feub que c'est ce que tu voulais dire par '' excitation du relais '' demain je change les bougies je le démarre et je vous dit si tout roule !!

Bon en faite je m'auto-corrige , j'ai démonter le petit carter du relais pour voir ce qui ce passé dedans je l'ai branché (normalement sans pontage ) je met le contact le circuit de commande ( donc la 30 et 87 ) ne ce colle pas et j'ai essayé de demarrer et la tac 30 et 87 coller ensemble , donc je ...

Je viens de brancher le relais en direct comme tu me la dis ''JCA'' puis j'ai mi le contact et , bzzzz la pompe tourne , donc par logique mon relais doit être défectueux ..

Idem sans le relais dans toutes les positions !!

Relais

Voila j'ai testé tout ça , je vous laisse une photo du circuit du relais !

Donc neiman position contact j'ai du courant qui arrive a la borne 30 ( donc si je me trompe pas circuit de puissance ) , rien ailleurs

Et pendant que j'essaye de démarrer j'ai du courant a toutes les bornes sauf a la ...

Au faite feub , mon range est un 3.5 injection de 89 (Vogue )

Salut à vous , exact j'avais oublier de préciser que j'avais testé ( pas au multimètre malheureusement ) la tension au bornes du relais quand le contact est mis , j'ai du courant qui arrive a une seul borne du relais et rien du tout aux autres , demain je vérifie et je vous dit a quel bornes du ...

Bonjour à tous je crée un nouveau sujet pour que tout ne soit pas mélanger dans le premier que j'avais fait (9 pages ) ce nouveau sujet comme le titre l'explique c'est mon problème de pompe à essence toujours pas identifier...

Donc j'explique mon problème a nouveau , un jour ma pompe à essence ...

Salut ,

Demain je regarde pour le plateau je te tiens au courant .
Pour les vidéos je les est misent sur une sources externes je laisse les liens

http://www.dailymotion.com/video/xc8ubd ... rover_auto


http://www.dailymotion.com/video/xc8uff_imgp2822_auto

Je n'arrive pas a mettre les vidéos (même une seul ) elle ce télécharge normalement arrive a 100% rien ne ce passe .. vidéos trop grande ? (23.1mO)

Salut à tous , je donne quelques nouvelles après ne plus avoir eu le temps de m'occuper du range !!

Donc comme dit au derniéres nouvelles j'avais commander ma pompe ( qui a mis environs 3 semaines a arrivé , mais c'était au moment des fêtes nouvel an tout ca..) ( Dailleurs bonne années a vous !! :D ...

Bonjour à tous , j'ai démonter ma pompe à essence hier elle est hs je me suis donc renseigné pour une neuf ( vaut mieux être bien accroché quand on entend les prix..) j'en est trouver une haute pression comme il me faut sur objectif-land.com a 80,88 euro donc vraiment pas cher et en faite je voulais ...

Quelques nouvelles du range , j'ai chercher pourquoi le courant n'arriver pas à la pompe , toujours pas trouver... , je les alimenté en direct pour voir comment le range tourner a l'essence , grosse cata ... il démarre au quart en accélérant progressivement ça va , mais quand je met un coup d ...

Bon voila j'en est eu marre du multimètre donc j'ai tout simplement brancher la pompe à essence en direct elle elle fonctionne du tonnerre , donc le problème est dans le range , il n'y a pas de courant qu'y arrive a la pompe... je vais chercher cette aprème d'où ça peut venir...