Alors...nouveau neiman reçu aujourd’hui et monté, premier tour de clé ça démarre comme au premier jour.
Je coupe, je veux redémarrer et rien. Kif kif comme avant, après plusieurs va et vient de clé ça repart.

Donc, mauvais diag, c'est pas le neiman.

Batterie qui ne donnerait pas assez d ...

Vielen Dank! :sm6:

As-tu également une définition de ce que recouvre l'expression « Idle speed error » ?

Et une petite dernière pour la route :wink: : sais-tu à combien le Nano est cadencé lorsqu'on lui demande une sortie csv (en d'autres termes, il sort une valeur toutes les secondes, les ...

Ok.

Peut-être avais-tu lu ceci à l'époque?

Pour ma part, j'attends toujours la définition « officielle » de cette notion de balance des injecteurs afin de pouvoir l'exploiter correctement... :sm11:

D'où ma question d'hier soir.

Dans mon monde, les codes gravés sur les injecteurs que tu vas ...

Bien la "panne" est trouvée. :sm28:

Attention la pompe tourne a 1/2 vitesse du vilebrequin, (le pignon PI comme celui de l' AAC a 2 fois plus de "dents" que le pignon du vilebrequin) et donc sur 1 tour elle envoie le GO aux 4 injecteurs. L'ordre d'injection est 1342

Je viens de regarder le ...

Erreur de ma part :c'est "seal-lock"

Si la fuite vient bien de l'écrou numéro 16 tu peux juste changer ce dernier ,c'est un écrou à embase avec un joint incorporé
Cherche sur internet:"écrou seal lok"tu verras à quoi ça ressemble et ou l'acheter en dehors des fournisseurs Land Rover