Bonsoir,
Bon choix...
j'ai mis le même avec les durites bleues sur un 300 tdi ( déja boosté egr +pompe), il aime bien et ne s'essouffle plus dans les montées et moins de fumée......
un peu cher mais sans regret
Je ne suis pas très doué en mécanique, mais en revenant des Pyrénées, je me suis aperçu d'une fuite huileuse sur la tige de la pédale d'embrayage.
Fuite du maître cylindre ? joint à voir ou changer tout le mécanisme ?
Pour ma part le sable a plus abimé mes lunettes de vue et l'ecran de mon gsm que mon 90 !!!
Je ne pense pas qu'il existe beaucoup de protection au sablage par le vent, sauf à mettre du plexi devant les surfaces vitrées , avec les inconvenients que ça ...
Merci pour la réponse, le clapet anti retour tu le mets entre le compresseur et le point d'entrée d'air dans la cuve de manière à ce que la cuve ne refoule pas vers le compresseur ( je me demandais si ce compresseur n'en comporte pas déjà un ? ) et le pressostat sert a couper le moteur du ...
Je me suis offert une bombone 10 l pour air comprimé avec un pressostat à 10 bars et soupape sécurité , je pense la monter sous le chassis le tout relié à un compresseur 72 l/mn type viair monté lui en fixe sous le capot moteur sur silent bloc et assez haut pour aspirer de l'air ...
bonjour
T'es sur que ton voltmetre fonctionne ?
Quand ce truc m'est arrivé j'avais moins de 12 volts a la batterie moteur allumé ( au lieu de 14 environ) , en fait l'alternateur etait mort, pont de diode HS
Bon courage
Je vais récupérer la dite pompe je ferai des photos, je viens d'avoir le chef d'atelier, soit la pompe avait vécu soit l'alternateur avec un petit décalage dans l'alignement serait causal ???? J'attend de savoir Comment ajoute t on les photos ( copier coller ou glissement objet ??? et ...
Bonjour, Non pas de bruit particulier le moulin tournait comme une horloge J'ai été intrigué par le fait que la courroie s'effiloche ce qui m'a fait penser à l'alignement ( mais j'ai entiere confiance en ceux qui ont remonté l'alternateur),l'alternateur étant vieux de moins de 15 jours, cette pompe ...
Petit ennui mécanique ( de nuit) le voyant de charge s'allume et la température d'eau grimpe en même temps que la direction se durcit Arret , et sous le capot la courroie s'est effilochée sur un côte et a sauté ;;; L'axe de la pompe à eau fait un angle bizarre ( 15 ° vers le sol, et ça ...
Oui c'est c... un pont de diodes . Mais ce qui est encore + C c'est le caprice du voyant,qui devrait s'allumer en roulant, si je n'avais pas le compte tour HS, je me serais peut etre retrouvé batterie a plat car coupant le circuit electrique en quitant au coupe circuit je n'aurai peut etre pas vu le ...
Peut etre que l'alternateur ne remplissait plus bien son rôle de charge et que le frigo s'est mis en alarme et donc coupé pour ne pas décharger la batterie. Par contre pourquoi aucun voyant ne s'est allumé en roulant pour indiquer la défaillance de l'alternateur? Et pourquoi ce fichu ...
Ce WE , après une sortie, je gare mon Def 90 300TDI, frigo branché , je le laisse tout est OK, je le récupère (3 heures après) frigo en alarme ( alarme à 11 volts) et voyant rouge batterie allumé ( sans contact), le moteur démarre, aucun voyant, par contre pas de compte tours (il reste à ...
Je possede un 90 300TDI légérment modifié ( egr viré et pompe de gavage modifiée ) il ronronne comme un chat heureux, après avoir respecté sa montée en température, un peu d fumée noire au démarrage et dans les reprises en accélération ( leger et pas toujours ) il parait que c'est signe de ...
Dans un sens tu as raison, mais les autres sites ou ( pas accent sur clavier mac) on peut se la montrer, montrent pas toujours des choses bien.... belles, en tout cas pas aussi belle qu'un cube alu riveté ....