De retour du Maroc, RAS :D

Au point mort, la LT77 fait quand même pas mal de bruit, genre frottement, presque sifflement, mais là n'est pas le problème.

Sinon, le bruit du début du thème est toujours présent BT au neutre. Sans doute un réglage du neutre à faire. Et comme j'ai perdu 1/2 litre de ...

.../...
je demarre le vehicule je passe la premiére donc les roues tournent dans le vide .
.../...

Donc il a un diff central ou un traction :wink:
C'est pour ca que le Pater et moi z'avions donné les réponses dans ce cas et tu as tout a fait raison de préciser qu'il ne faut pas le faire avec ...

C'est ce que je viens de faire. Bin, ca marche nickel. Mais au moindre à-coup suspect, j'angoisse.

C'est pas anodin quand même un strip de boite, et j'étais pas franchement rassuré. J'espère que cette apréhension passera

Normalement, oui.
Mais comme la théorie est différente de la pratique, en fait ca dépend ...

En fait, comme tu as des roulement, des spi, les freins ... qui freine un peu chaque demi train, tu comprendras que ces frottements parasites empèchent d'avoir la même résistance des 2 cotés. Ou alors, tu ...

Sinon, tu peux aussi faire 2 petits trous (un de chaque coté à 180° ) sur ton écrou Au déssérage normalement, il s'ouvre en 2. Suivant la taille de ton casse écrou, ca passe pas.

Moi, j'utilise souvent ma perceuse pour tout ce qui résiste :D . Avec un foret bien pointu, on fait de belles choses ...

et avec une R380, cela t'intéresse aussi ???

Ca peut être intéréssant, mais il me semble que la conception est pas tout à fait pareil . En tout cas, si les arbre d'entrée et de sorti (qui sont alignés) sont montés avec jeu axial (rappel : 0.06 mm sur le LT77), il se peut que ce bruit soit aussi ...

que la boite de fifi13 est HS... :lol: :lol: ou que tu t'emmerdes depuis 2 semaines pour un bruit normal...

J'en déduis la même chose que toi, sauf que tu y participes aussi, mais toi, ca a l'air de te faire sourire :shock: .

Mais pour choisir entre les 2 (je vous cache pas ma préférence pour la ...

Nouvelle piste : fifi13 sur landmania a fait le test bt au neutre, bv en 4 et coupure moteur : il a le même bruit ...

Que faut-il en penser ?

Salut,
En relisant le topic, comme ça, à la fraiche, t'aurais pas quelques fourfettes qui auraient tendance à vouloir partir en congés? Ou qui ne seraient pas trop à leur place?
Courage! :wink:

Au premier remontage (sur les 3) effectivement, je me suis rendu compte que la boite en position ...

.......finalement n'a pas marché, donc reprise de la bonne vielle méthode non conventionnelle.



C'est quoi ta méthode non conventionnelle ? Peux tu décrires les étapes ?

(tiens cela me fais penser à un sujet qui est sur "Le temps des séries" où ils montaient bien le roulement en tapant sur la ...

Au fait, pour faire passer les 2-3 jours sans mécaniquer, qu'est ce que vous pensez de remettre le tunnel de boite, les arbres, faire une purge d'embrayage, mettre un siège, et d'essayer de rouler un peu pour voir. Est ce que ca peut être un bruit "normal" de boite sans charge.

Je veux dire par là ...

:idea: :idea: :idea: :idea:


Stop, ne fais rien, arrête toi, laisse tomber la mécanique 2 ou trois jours, pense à autre chose, va au cinéma, à la plage,

Ensuite tu réfléchis, et il y en a plusieurs ici qui peuvent t'aider à réflechir très efficacement, pour peu que tu séries bien les problèmes ...

Bon, qui a une corde ?

Donc depuis ce matin, opération remontage. Changement du roulement abimé. En fait, il y avait une paillette de métal entre les rouleaux. Et même sans cette paillette, le roulement gratte maintenant. Donc remontage de la boite, avec au passage la fabrication de l'outil ...

Mauresque a écrit :( je suis grave hors-sujet là, vais devoir m'auto-modérer )

Pas tant que ca, quand tu verras le montage que je vais faire pour enfiler correctement ce roulement et surtout la bague joint d'huile ...
Normalement, des tofs ce soir !

Sauf que là, je m'en rend compte même en tournant à la main, comme si tous les 1/4 de tour de rouleau, il y avait un problème.

Disons bien monté mais montage pas très catholique (pas à la presse quoi) Mais ca m'étonne quand même
Donc pour le prochain, fabrication de l'outil-qui-va-bien en se servant du filetage M18 en bout d'arbre

The Pater a écrit :Pipaillon,

Tu m'envoies le roulement pour expertise ?

A+

décidément, c'est une manie

J'ai ton adresse suite à l'envoi du roulement de mon OD il y a un an.
Mais je pense avoir fait une erreur de montage, ca me parrait gros quand même un roulement neuf abimé ...

Mauresque a écrit :

pipaillon a écrit :Sinon, ce roulement m'a couté 6.68 livres ex. VAT, soit 11.53 euros TTC

No-name ou Timken ?

Timken tous les trois, j'aurais pas comparé sinon

Bin si c'est ce qui tiens les rouleaux en place ...

Forcément, c'était trop simple :oops:

Sinon, ce roulement m'a couté 6.68 livres ex. VAT, soit 11.53 euros TTC
Chez Doucet (revendeur de roulements) il est à 38 (partie rouleaux) + 25 (chemin) HT, j'ose même pas faire le calcul ...
Cez LR, il est ...

TWINGO !!

Euh non, bingo !! J'ai trouvé. Forcément, c'était le dernier roulement de la chaine. Le roulement de sortie de l'arbre secondaire. Peut être que je l'ai abimé au montage, mais on dirait qu'il a des billes carrées (quand on le fait tourner, à l'oeuil : on voit rien).
Je pense pas qu'il y ...