Bonsoir
J ai un land 90 2.5d atmo et j ai probleme de warning.
Pensant que ca venait de l interrupteur je l ai changé mais rien n y fait j ai verifié les fusibles c est ok.
Les clignotants fonctionnent par contre quand j enclenche les warning les clignotants ne fonctionnent plus.
Pour le klaxon, fusible ok j ai changé le klaxon car l ancien etait hs mais toujours rien. Peut etre le comodo ?
Je vous remercie par avance.
Cordialement
Land 90 probleme warning et klaxon
Règles du forum
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
-
Lando maroko
- Habitué
- Messages : 17
- Enregistré le : 05/07/2016 22:58
- Localisation : grenoble
-
LØLØ
- Modérateur
- Messages : 6084
- Enregistré le : 30/07/2006 15:41
- Localisation : guainville (28 )
- Contact :
Re: Land 90 probleme warning et klaxon
Salut,
Dans un premier temps, il faudrait que tu lises les thèmes existant sur le sujet pour affiner ton diagnostique : problème centrale clignos sur land 90TD vas également suivre et lire les liens mentionnés.
De 1983 jusqu'au Td4 le système de clignotant warning est le même, même couleur de fil, même bouton de warning et presque le même commodo, ce qui change c'est le connecteur du commodo, noir jusqu'au 200 et blanc à partir du 300.
Mais dans un premier temps, si les clignotants fonctionnent c'est que la centrale est OK. Comme tu peux le voir, l’alimentation des clignotants et celle des warnings sont différentes, chacun son fusible. Par contre les warnings dépendent d'un +12V permanent qui apparemment n'arrive pas au connecteur du bouton de warning.
Vois cette inter ou le bouton est autopsié et réparé: probleme clignotant defender 200 tdi
Il n'est pas rare, que les portes fusibles posent problème. Question simple le fusible encadré de rouge est-il bon ? Si bien sûr ton tableau de fusibles correspond bien à celui de la photo. As tu bien du +12V permanent ( sans la clef) de chaque coté du porte fusible ?
Une chose m'intrigue au passage, car tu as évoqué le Klaxon.
Même genre de question pour le klaxon, et pour ce qui est normalement alimenté par un +12V permanent donc avant contact (comme les warnings), c'est à dire plafonnier; horloge et appels de phare ? Sinon bien contrôler le porte fusible, et la présence d'un +12V sur le porte fusible du coté gauche des 2 fusibles si tu les enlèves.
Sur le coté fils, tu peux voir que le +12V gros fil marron arrive sur le premier fusible du haut de la colonne de gauche repéré (K) comme klaxon, puis un shunt (S) renvoie le +12V sur le deuxième emplacement repéré (W) Warning.
En situation
Si il n'y a pas de +12V sur le gros fil marron il faut remonter dans le faisceau.
Si il y a du +12V sur le gros fil marron, il faut contrôler l'état du porte fusible ( serrage des pinces, oxydation, cassure, sertissage...ou des fusibles eux même oxydation test à l’ohmmètre ou sur un autre emplacement en testant la continuité avec une fonction genre code ou essuie glace.
A+
Dans un premier temps, il faudrait que tu lises les thèmes existant sur le sujet pour affiner ton diagnostique : problème centrale clignos sur land 90TD vas également suivre et lire les liens mentionnés.
De 1983 jusqu'au Td4 le système de clignotant warning est le même, même couleur de fil, même bouton de warning et presque le même commodo, ce qui change c'est le connecteur du commodo, noir jusqu'au 200 et blanc à partir du 300.Mais dans un premier temps, si les clignotants fonctionnent c'est que la centrale est OK. Comme tu peux le voir, l’alimentation des clignotants et celle des warnings sont différentes, chacun son fusible. Par contre les warnings dépendent d'un +12V permanent qui apparemment n'arrive pas au connecteur du bouton de warning.
Vois cette inter ou le bouton est autopsié et réparé: probleme clignotant defender 200 tdi
Une chose m'intrigue au passage, car tu as évoqué le Klaxon.
Même genre de question pour le klaxon, et pour ce qui est normalement alimenté par un +12V permanent donc avant contact (comme les warnings), c'est à dire plafonnier; horloge et appels de phare ? Sinon bien contrôler le porte fusible, et la présence d'un +12V sur le porte fusible du coté gauche des 2 fusibles si tu les enlèves.
Sur le coté fils, tu peux voir que le +12V gros fil marron arrive sur le premier fusible du haut de la colonne de gauche repéré (K) comme klaxon, puis un shunt (S) renvoie le +12V sur le deuxième emplacement repéré (W) Warning.
Si il y a du +12V sur le gros fil marron, il faut contrôler l'état du porte fusible ( serrage des pinces, oxydation, cassure, sertissage...ou des fusibles eux même oxydation test à l’ohmmètre ou sur un autre emplacement en testant la continuité avec une fonction genre code ou essuie glace.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
-
Lando maroko
- Habitué
- Messages : 17
- Enregistré le : 05/07/2016 22:58
- Localisation : grenoble
Re: Land 90 probleme warning et klaxon
Merci pour ta reponse j ai solutionné le probleme klaxon reste le probleme warning
-
LØLØ
- Modérateur
- Messages : 6084
- Enregistré le : 30/07/2006 15:41
- Localisation : guainville (28 )
- Contact :
Re: Land 90 probleme warning et klaxon
Salut,
Quel était le problème sur le klaxon et comment l'as tu solutionné?
Quel était le problème sur le klaxon et comment l'as tu solutionné?
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr