300 Tdi : Montage joint pompe à eau & passage d'eau - pâte ?

[ludo59]

Hello les faqueux,

Je suis en train de changer ma pompe à eau et le joint de passage d'eau sur le 300 Tdi.

Montez vous les joints à sec ou avec de la pâte ?
Et si vous utilisez de la pâte, quels sont les références du produit ?

J'ai lu les posts de Cysko qui utilise de la plastex pour le joint de passage d'eau, mais introuvable ici à Metz.
Pourtant ses propriétés techniques me plaisaient bien.
Certains me disent de ne rien mettre.....
Le pro qui m'a vendu le joint de passage d'eau conseille de mettre une lichette de joint (mais surtout un joint qui ne durcit pas)
Et vous ?

A+
Ludo

[nanard833]

Regarde icihttp://www.flat4ever.com/attachment.php?attach ... 1216309174 j'utilise ce produit depuis trés longtemps et jamais déçu de plus elle est soluble dans l'huile donc aucun risque d'obstruer des passages de lubrification interne si par hasard un petit excés venait à dégueuler par accident là où il faut pas....

[nanard833]

Regarde ici http://www.flat4ever.com/attachment.php ... 1216309174 j'utilise ce produit depuis trés longtemps et jamais déçu de plus elle est soluble dans l'huile donc aucun risque d'obstruer des passages de lubrification interne si par hasard un petit excés venait à dégueuler par accident là où il faut pas....

comme ça c'est mieux....A+

[Francky]

Salut,
tu peux monter tes joints papier seuls ou mettre de la pâte, mais pas les deux.
Tu peux aussi monter tes joints papiers préalablement trempés dans le liquide qu'ils vont retenir.
Si tu préfères de la pâte, jettes un oeil chez Loctite, il y a une gamme très pointue de joints pour moteur.

[Gabrielle]

Bonjour,

Quand j'ai changé ma distrib, je n'ai pas mis de pate. J'ai trouvé que les plans etaient assez propres pour pouvoir s'en passer.

Au remontage et aprés quelques Km, il y a eu une fuite. Bien entendu; comme par hasard, c'etait derriere l'alternateur. La vis s'etait un peu dessérée. Un petit coup de clef de 10, et hop. Fini.

La pose d'un peu de pate, AMHA depend surtout de tes plans de joint. S'il y a des marques, il vaut mieux en poser un poil. C'est comme ca que je ferai, avec un produit de qualité.

[ludo59]

Regarde ici http://www.flat4ever.com/attachment.php ... 1216309174 j'utilise ce produit depuis trés longtemps et jamais déçu de plus elle est soluble dans l'huile donc aucun risque d'obstruer des passages de lubrification interne si par hasard un petit excés venait à dégueuler par accident là où il faut pas....

comme ça c'est mieux....A+

J'imagine que c'est le Curil K2 que tu utilise

[ludo59]

Salut,
tu peux monter tes joints papier seuls ou mettre de la pâte, mais pas les deux.
Tu peux aussi monter tes joints papiers préalablement trempés dans le liquide qu'ils vont retenir.
Si tu préfères de la pâte, jettes un oeil chez Loctite, il y a une gamme très pointue de joints pour moteur.

HEllo Francky, j'ai déjà jeté un oeil chez Loctite, mais la gamme est tellement large ....
J'avais repéré la 5923 (http://mailletsylvain.unblog.fr/files/2 ... te5923.pdf) pour le joint de passage d'eau
Mais mon fournisseur de pièces industrielles n'a pas le produit référencé et après un coup de fil à son représentant m'a fait savoir que la diffusion de ce produit était un peu confidentielle. Il pourrait toutefois me la fournir mais à des conditions pas très intéressantes.

Je cherche donc à connaître vos façons de faire et les produits utilisés.

[kebir31]

moi j'aime bien ça:

ça couvre à peut près tous les usages, dispo partout, et (pour nous autres les usages occasionnels du dimanche) très facile à doser et ne sèche pas dans la cartouche.

également la couleur correspondant à ce qui est utilisé d'origine (noir) ... alors que les joints "bleu", "or", "disco-night" ... donnent un aspect très "bricolo" au travail.

Inconvénient: un poil plus cher que les tubes "dentifrice", mais dispo chez paddock

Sinon pour les joints, je suis très "belts and braces" et quand j'ai un doute (papier très -trop- fin, ou que le joint est chiant d'accès), je mets le joint papier + de la pâte. C'est trop désagréable de se rendre compte une fois tout remonté, que ça fuit.

Sinon le joint de passage d'eau ... tu parles du joint pistolet?

[ludo59]

Sinon le joint de passage d'eau ... tu parles du joint pistolet?

Yes, oeuf course.

Ludo

[nanard833]

Regarde ici http://www.flat4ever.com/attachment.php ... 1216309174 j'utilise ce produit depuis trés longtemps et jamais déçu de plus elle est soluble dans l'huile donc aucun risque d'obstruer des passages de lubrification interne si par hasard un petit excés venait à dégueuler par accident là où il faut pas....

comme ça c'est mieux....A+

J'imagine que c'est le Curil K2 que tu utilise

Oui c'est ça.A+

[LØLØ]

moi j'aime bien ça:

+1