Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983

[The Pater]

Quand je pense à toutes les questions que je me pose pour faire au mieux, je me dis que je suis peut être un peu trop perfectionniste.

Tout ce qu'il ne faut pas faire !

A+

[Ze Fifi]

Mécanique de précision et atmosphère parfaitement maitrisée pour ne pas avoir de poussière au remontage

[RR VM 1992]

Mécanique de précision et atmosphère parfaitement maitrisée pour ne pas avoir de poussière au remontage

La meilleure preuve c'est qu'ils font ça en costume traditionnel et pas une goutte de cambouis sur ce tissus gris clair !

[Jardeheu 972]

J'attaque le démontage de la boîte de vitesses.
Elle a déjà eu le droit à un premier bon nettoyage.

[Jardeheu 972]

Je commence par le boîtier de commande.

L'axe est un peu récalcitrant à sortir...

[Jardeheu 972]

Là, c'est facile

Fabrication d'un support pour la pignonnerie :

Longue bagarre avec cette bague devant le pignon.
Chalumeau, extracteur hydraulique, 15 essais de combines différentes...

Elle est enfin venue et le pignon aussi.

Le reste vient assez facilement.

Ça fait du monde

Les pignons de marche arrière sont abimés sur le bord mais pas au milieu.

Je retire toutes les bavures au mieux et je me dis que ça refera bien un tour comme ça.
La marche arrière avait tendance à sauter en charge. Je ferais attention à bien régler sont indexation au remontage.

Le support en bois et tringle de penderie est bien util pour tout conserver dans l'ordre.

Bilan des courses, tous les roulements sont HS et quelques autres pièces.
600 € sans le transport. Glups...

[Jardeheu 972]

Les fourchettes présentent des traces d'usure mais là aussi, je pense que ça peut encore faire un tour.

[Jardeheu 972]

Nettoyage super nickel de tous les carters en attendant les pièces. Ça occupe et c'est toujours satisfaisant.

[Jardeheu 972]

Rénovation de la commande de verrouillage du différentiel.
Nettoyage et inspection : Une boucle en plastique sur un des axes est cassée en deux.

La voici à gauche avec la solution à droite

Je découpe un anneau dans un bouchon de bombe de peinture.

Et le tour est joué.

Décapage, nettoyage à fond et peinture.

La boucle en plastique en place.

[Jardeheu 972]

Levier de commande de la BV.

Démontage, nettoyage et inspection :

L'axe principal avec les deux sphères présente des traces d'usure. Il n'est plus refabriqué.

Sous la plaque de retenue de l'axe principal, il y a normalement un joint en mousse. Plus fabriqué non plus. J'avais déjà fait un bricolage il y a longtemps en découpant des pièces de néoprène (En bleu sur la photo). Je vais essayer de faire mieux.

[Jardeheu 972]

Je découpe une nouvelle rondelle dans de la mousse de tapis de gym. Je fais plusieurs essais de Ø pour le trou intérieur
La mousse se blesse très vite à cause des rainures sur la sphère de l'axe et à aussi tendance à se pincer entre le logement de la sphère et la sphère.
La mousse de doit donc pas toucher la sphère.

Dans une chambre à air je découpe une plaque qui servira de soufflet.

La mousse en premier, le soufflet en chambre à air ensuite

Nettoyage à fond, peinture et remontage avec réserve de graisse.

Ça à l'air de remplir son rôle.

[Jardeheu 972]

Inspection de l'embrayage :
C'est par ici.

[Jardeheu 972]

Salut l'équipe.

J'ai un peu délaissé le forum ces derniers temps, pas trop le temps de vous tenir au courant de l'avancée des travaux sur le One Ten. Sorry !

J'ai bossé un dessus mais j'ai aussi fait pas mal d choses différentes à côté et aussi attendu des pièces.

On reprend

[Jardeheu 972]

Remise en état du frein à main :

Désolé, j'ai pas fait de photos une fois fini.

[Jardeheu 972]

Fin de remontage des boîtes et des alentours :

Tu ne reçois pas toujours les bonnes pièces ...

Pose du joint du carter de volant moteur :

[Jardeheu 972]

Et enfin le moment tant attendu après quelques années de travail :

[The Pater]

Beau travail

A+

[Jardeheu 972]

Merci The Pater

[jean-yves 26]

Absolument superbe

Après autant de travail et d'acharnement afin d'obtenir la perfection, je fais faire une immense cloche en verre et je le met dans le salon !!

[Jardeheu 972]

Merci Jean-yves.

Je pense que je vais plutôt continuer à le restaurer.

Prochaine étape : Le tablier !
Je vais changer de monde là et passer de la mécanique auto à la carrosserie.