Pb gâchette frein à main sur disco 300 tdi

[gb5978]

Bonjour,
Après des recherches infructueuses, je me permets de poster ce nouveau sujet.
En effet, suite à un problème avec un ressort de mon levier de boîte, j'ai entrepris le démontage de la console centrale. Pour ce faire, il a fallu que je désaccouple le levier de frein à main du câble. Très facile à faire.
Mais depuis j'ai un problème avec la gâchette du frein à main qui se coince et ne revient pas en place. Le dégrippant n'a rien changé...
À part désaccoupler le câble, je n'ai rien touché, alors d'où peut venir le pb d'après vous ? Obligé d'appuyer avec un tournevis pour que la tige centrale du levier se décoince et remette la gâchette en place...

Merci pour votre aide

[nanard833]

où as tu mis le dégrippant ? dans la poignée, sur le bouton noir?
A+

[gb5978]

A vrai dire, les 2 mon capitaine J'ai oublié de préciser qu'il fonctionnait très bien avant cette manip du désaccouplement... N'y a-t-il pas un ressort quelque part qui pourrait poser pb ? Je n'arrive pas à comprendre ce qui cloche et pourquoi cette gâchette ne revient pas naturellement en place

[nanard833]

Si t'as tout remonté en sens inverse du démontage, ça devrait fonctionner, après, l'agrafe de l'axe du câble peut être déformée et frotter contre le tunnel, le câble ne doit pas être en torsion non plus quand au dégrippant dans la poignée, ça le fait plus déconner qu'autre chose! J'ai dû tout nettoyer au produit décapant freins pour que ça marche à nouveau sans comprendre exactement le pourquoi du comment
encore une bizarrerie de nos chers land rover...
A+

[gb5978]

Si t'as tout remonté en sens inverse du démontage, ça devrait fonctionner, après, l'agrafe de l'axe du câble peut être déformée et frotter contre le tunnel, le câble ne doit pas être en torsion non plus quand au dégrippant dans la poignée, ça le fait plus déconner qu'autre chose! J'ai dû tout nettoyer au produit décapant freins pour que ça marche à nouveau sans comprendre exactement le pourquoi du comment
encore une bizarrerie de nos chers land rover...
A+

Tu parles de la pièce qui vient en butée pour empêcher le frein à main de redescendre quand on l'a tiré vers le haut ?

Sinon, quand le câble est désaccouplé, la gâchette devrait fonctionner quand même non ? N'y a-t-il pas un ressort quelque part ? Parce que je n'en vois aucun...

[nanard833]

[Land~Rémy]

Si t'as tout remonté en sens inverse du démontage, ça devrait fonctionner, après, l'agrafe de l'axe du câble peut être déformée et frotter contre le tunnel, le câble ne doit pas être en torsion non plus quand au dégrippant dans la poignée, ça le fait plus déconner qu'autre chose! J'ai dû tout nettoyer au produit décapant freins pour que ça marche à nouveau sans comprendre exactement le pourquoi du comment
encore une bizarrerie de nos chers land rover...
A+

Tu parles de la pièce qui vient en butée pour empêcher le frein à main de redescendre quand on l'a tiré vers le haut ?

Sinon, quand le câble est désaccouplé, la gâchette devrait fonctionner quand même non ? N'y a-t-il pas un ressort quelque part ? Parce que je n'en vois aucun...

Bonjour,

J'ai exactement le même problème sur mon disco, j'ai du démonter la gachette pour enlever la console et décoincer mon levier de blocage de dif, et je ne comprends pas non plus, j'ai effectué le remontage rigoureusement à l'inverse du démontage, et les crans ne mordent plus, appuyer sur le bouton du levier est sans effet donc le frein à main ne se cale plus...

J'ai mis un coup de dégrippant sur les divers axes, puis à la lecture de ce post, du nettoyant frein, mais sans plus d'effet...
C'est un automatique, donc je mets le sélecteur de vitesse sur P, mais je ne suis pas fan de me reposer uniquement sur ce blocage, si quelqu'un à une autre piste, je suis preneur...

[gb5978]

J'ai un frein à main à vendre si tu veux.
A l'époque où le problème est survenu pour moi, le remplacement du levier a résolu mon souci
Bon courage pour ta réparation

[Land~Rémy]

Merci, je garde ta proposition sous le coude, je suis en congé la semaine et je regarderais ça à tête reposée;
si ça ne va toujours pas, je te recontacte...

[cheutimi]

C'est simple comme bonjour
En faite c'est la poignée qui est décollée, elle tourne est avance, surtout l'été à cause de la chaleur.
Remède la replacer en la tournant et la reculer pour que le bouton noir ne soit plus retenu, et sorte correctement.
Voila

[Land~Rémy]

Bon, ma gachette ne tourne pas, ce n'est donc pas ça;
J'ai mis du wd40 partout, pas de changement, ensuite du nettoyant frein, sans plus de résultat.
J'ai cherché, démonté, remonté, le câble, le bouton, une bonne quinzaine de fois, en ne trouvant pas le pourquoi du comment.

Au final, j'ai trouvé!
Il s'agit de la tige métallique allant du petit arrêtoir qui frotte sur les crans, et qui se termine en supportant le bouton de déblocage au bout du levier.
En démontant le mécanisme et manipulant le levier, j'ai du cintrer légèrement cette tige, ce qui fait que le bouton frottait sur le manche et retenait cette tige , empêchant son libre retour vers l'arrière.

[Land~Rémy]

Donc un petit coup de tournevis (vers le haut dans mon cas) pour réaligner la tige et donc le bouton bien dans l'axe, et c'est reparti comme en 40!

[REGIS2A]

Merci de ton explication
J'ai eu le même problème