Culasse marqué

[Maubydick]

Bonjour a tous, je suis en train de remettre en état mon moteur de DEF 200 TDI (bécasse ouvert à un passage d'huile)
En deculassant et après nettoyage je m'aperçoit que les deux premiers cylindres côté distribution sont légèrement marqués, les cerclages du joint on laissés des traces !! Le joint déposé est en 3 trous, que pensez vous si je passe en côte au dessus (plus epais) dernières côté !!
Voir photos..
Merci pour vos réponses,
Appel de phare defender

[nomansland]

Salut , Aucun intéret !
L'épaisseur du joint de culasse dépend du dépassement des pistons par rapport au plan de joint du bloc . Je te conseille d'effectuer la mesure au comparateur comme décrit dans le manuel d'atelier .
a+Stef

[Maubydick]

OK, c'est normal ou courant de voir les cerclages du joint culasse marquer celle ci
Je vais jouer du comparateur ..
Merci pour ta réponse Stéphanie,
A+ Maurice

[Maubydick]

Stef .. désolé c'est le correcteur

[nomansland]

OK, c'est normal ou courant de voir les cerclages du joint culasse marquer celle ci
Je vais jouer du comparateur ..
Merci pour ta réponse Stéphanie,
A+ Maurice

Oui c'est courant de voir ces marques ; Si elles sont trop profondes il te faudra faire un surfaçage .
a+Stef

[Maubydick]

Non, les marquages sont superficiels .. on va éviter le surfaçage !! D'autant + qu'il paraît que l'on ne peut surfacer les culasses de 200/300 TDI
Merci Stef pour ton aide,
A+ Maurice

[nomansland]

Non, les marquages sont superficiels .. on va éviter le surfaçage !! D'autant + qu'il paraît que l'on ne peut surfacer les culasses de 200/300 TDI
Merci Stef pour ton aide,
A+ Maurice

Oui , c'est surtout un bon moyen de vendre des culasses neuves !!!!
a+Stef