Salut à tous,
J'ai remarqué une prise sur le côté droit qui n'est pas connectée sur mon TD5 (qui fonctionne quand même très bien).
Quelqu'un reconnaît cette prise ?
Merci d'avance
Cordialement
Roger
Prise déconnectée TD5
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CopperTeal
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Prise déconnectée TD5
- Fichiers joints
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CopperTeal
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Re: Prise déconnectée TD5
Bon... finalement j'ai trouvé avec l'aide du site lrworkshop
où tu peux retrouver les connections et câbles avec les couleurs.
Mon connecteur était sur sur le solenoïde EGR.
https://www.lrworkshop.com/fr/connector ... 1999/C0191
Qui d'ailleurs n'est plus monté !
Je vais continuer mes recherches pour comprendre. Et je suis toujours prenant pour des infos ici
Salutations à tous
où tu peux retrouver les connections et câbles avec les couleurs.
Mon connecteur était sur sur le solenoïde EGR.
https://www.lrworkshop.com/fr/connector ... 1999/C0191
Qui d'ailleurs n'est plus monté !
Je vais continuer mes recherches pour comprendre. Et je suis toujours prenant pour des infos ici
Salutations à tous
Re: Prise déconnectée TD5
Salut,
J'ai également des soucis avec l'EGR de mon TD5.
Le moteur tourne bien, mais je veux mettre un kit de suppression d'EGR (ça rien de compliqué en perspective), ce qui me laisse perplexe c'est les connexions du solenoide d'EGR...
Que faut il en faire?
Le propriétaire précédent avait je pense désactivé l'EGR, et il avait raccordé le solenoide à un interrupteur installé sur le tableau de bord (dans quel but?).
Tout cela ne m'inspire pas confiance et j'aimerais bien "simplifier" tout ça.
la prise que tu as prise en photo se branchait où exactement? j'ai la gaine electrique montrée par la fleche blanche sur la photo qui va se perdre dans le collecteur d'admission et je ne vois pas bien où elle va exactement...
Merci de vos retour sur le quoi faire de toute cette "annexe" de l'EGR
J'ai également des soucis avec l'EGR de mon TD5.
Le moteur tourne bien, mais je veux mettre un kit de suppression d'EGR (ça rien de compliqué en perspective), ce qui me laisse perplexe c'est les connexions du solenoide d'EGR...
Que faut il en faire?
Le propriétaire précédent avait je pense désactivé l'EGR, et il avait raccordé le solenoide à un interrupteur installé sur le tableau de bord (dans quel but?).
Tout cela ne m'inspire pas confiance et j'aimerais bien "simplifier" tout ça.
la prise que tu as prise en photo se branchait où exactement? j'ai la gaine electrique montrée par la fleche blanche sur la photo qui va se perdre dans le collecteur d'admission et je ne vois pas bien où elle va exactement...
Merci de vos retour sur le quoi faire de toute cette "annexe" de l'EGR