Disco : problème de vitres électriques

[cacal]

salut, j'ai un petit soucis sur mon disco.
lorsque je remonte la vitre électrique coté chauffeur, ça me descend le coté passager et l'arrière gauche
lorsque je remonte le coté passager, ça me descend le coté chauffeur....
enfin, c'est vraiment la galère pour avoir les 4 ve fermées en meme temps
j'imaginerais que ça vient d'un relais mais comme je ne sais meme pas ou ils se trouvent, je préfère demander de l'aide

merci

[Frédéric_Dept79]

Si c'est comme sur le Range Rover, le boitier est sous la console centrale.

Au vu des symptômes je pense plutôt que tu as un problème de connectique ou de faux contact quelque part dans le foutoir électrique qui se trouve sous la dite console centrale....

En gros, démontes là, regardes, observes, prends un multimètre et tu finiras par trouver le fautif.

Tant que les moteurs des vitres fonctionnent c'est assez rassurant.

PS: ne cherche aucune logique dans le montage que tu vas découvrir, je pense que les ingés Land Rover chargés de l'électricité à l'époque devaient être commissionnés au kilomètre de fil, pas possible autrement....

[cacal]

alors je m'attend au pire lorsque je vais regardé
merci

[Mauresque]

PS: ne cherche aucune logique dans le montage que tu vas découvrir, je pense que les ingés Land Rover chargés de l'électricité à l'époque devaient être commissionnés au kilomètre de fil, pas possible autrement....

Je pense surtout que pendant quelques années ils ont eu des gros problèmes d'alcoolisme au travail dans les bureaux d'étude de Solihull

[The Pater]

PS: ne cherche aucune logique dans le montage que tu vas découvrir, je pense que les ingés Land Rover chargés de l'électricité à l'époque devaient être commissionnés au kilomètre de fil, pas possible autrement....

Je pense surtout que pendant quelques années ils ont eu des gros problèmes d'alcoolisme au travail dans les bureaux d'étude de Solihull

Non, ce sont des ingés anglais, c'est tout.

A+

[Frédéric_Dept79]

PS: ne cherche aucune logique dans le montage que tu vas découvrir, je pense que les ingés Land Rover chargés de l'électricité à l'époque devaient être commissionnés au kilomètre de fil, pas possible autrement....

Je pense surtout que pendant quelques années ils ont eu des gros problèmes d'alcoolisme au travail dans les bureaux d'étude de Solihull

Je ne me permettrais pas mais faut quand même avouer que les circuits électriques LR sont assez....... surprenants

Un exemple simple et accessible à tout possesseur de Def saute aux yeux en démontant un des caches à l'arrière des passages de roues, celui côté droit est le plus "comique". Attention, âmes sensibles s'abstenir

[cacal]

merci
problème résolut

[Disco fever]

Hello !

Pour avoir eu un souci à peu près similaire, voici la démarche que j'ai suivi pour corriger mon problème.
- commencer par controler les connexions des contacts sur la console et les remettre dans le bon ordre.
Un petit coup de nettoyant contact en bombe arrange bien les choses.
- Démonter le boitier électronique qui se trouve coté passager contre l'aile. il faut tomber le cache plastique contre l'aile, le carton noir qui cache tous les fils et on peut (difficilement) appercevoir un boitier noir fixé en position verticale par trois boulons de 8. Il y à deux fiches qui bien souvent ne demandent qu'à étre nettoyées, sinon en dernier recours, il faut tomber ce boitier pour vérifier les soudures à l'intérieur.
Bon courage
Disco fever