Branchement alternateur

Bidouillages électriques, codes d'erreur ECU...

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yannB
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Branchement alternateur

Message non lu par yannB »

Salut à tous. Je viens d'acheter un alternateur sur land part shop, et celui-ci ne dispose pas de la connexion de celui à remplacer mais 3 bornes. IL y en a une isolée marquée W, je pense que c'est la masse, deux autres dont l'une marquée + qui est la plus grosse, donc la borne + de la batterie. Par contre j'ai 3 fils bruns qui arrivent à la connexion rapide de l'ancien. Quelqu'un sait-il la façon pour les identifier?
Merci beaucoup.
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bisnouk
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Re: Branchement alternateur

Message non lu par bisnouk »

yannB a écrit :Salut à tous. Je viens d'acheter un alternateur sur land part shop, et celui-ci ne dispose pas de la connexion de celui à remplacer mais 3 bornes. IL y en a une isolée marquée W, je pense que c'est la masse, deux autres dont l'une marquée + qui est la plus grosse, donc la borne + de la batterie. Par contre j'ai 3 fils bruns qui arrivent à la connexion rapide de l'ancien. Quelqu'un sait-il la façon pour les identifier?
Merci beaucoup.
Attention la broche W c'est la sortie compte-tour, c'est un +12V alternatif qui sort par là. Le - de l'alternateur se fait par le châssis.
Pour le reste, j'ai pas l'info
L'instrumentation, c'était aussi : Image
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Mauresque
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Re: Branchement alternateur

Message non lu par Mauresque »

In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates ?
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