J'ai reçu le visco ce matin.
Mise a part que maintenant j'entent soufflé le ventilateur, quand mon aiguille ce met a devier, rien n'y change .
Question:
Après démontage, que faut il regarder sur la culasse pour ce rendre compte de sont état ?
Est ce qu'il faut imperativement une mise a l'épreuve pour un diagnostique ?
Et, derniere question, mon probleme ne viendrait il pas d'un joint de culasse (ou d'une culasse) qui défaille quand le couple est sollicité
Teste négatif, pas de monté en pression,Mais ,si quand tu démares ,en ouvrant le bouchon du vase d'expension et en le bouchant avec la paume de la main,ça ne monte pas de suite en pression,il y a de l'espoir...
mais, par contre, maintenant, lorsqu 'il y a déviation de l'aiguille, une fuite ce crée au niveau du bouchon de vase. D'ou les questions précédente
Defadonf (Quand même )