toujours autant impressionné par certaines inter de ce site ....je parle de la qualité des inter
En parcourant différents posts sur " transmission" j'ai lu la chose suivante , je sais plus qui l'a écrit ( honte sur moi )
"le caoutchouc est composé de parties trouées (faisant fonction d'amortisseur) et de parties pleines... l'arbre tournant dans le sens horaire, les boulons de l'arbre doivent venir appuyer sur les parties pleines... Si ce n'est pas le cas, le flector risque de ne pas tenir plus de 500 kms !!"
Or lors d'un récent démontage de mon diff arr de disco 300 .....heu ben j'ai pas fait vraiment gaffe à cela .....( p..... de mauvaise habitude de pas repérer avant démontage que j'ai
) est si impératif ....en gros dois je vérifier et démonter et remonter !!! Je ne suis pas sûr de bien comprendre la phrase .....bref quelqu'un pourrait il compléter voir illustrer la chose .......
A plus
