Une fois qu'on a sorti le joint homo et son 1/2 arbre du pont d'un 300 tdi ou d'un td5, le manuel d'atelier prévoit de taper sur le joint homo avec un maillet pour desolidariser l'ensemble.J'ai un gros doute par rapport à la force nécessaire pour déboiter le joint homo du 1/2 arbre.
Ceux qui l'on déjà fait peuvent-ils nous donner leur retour d'expérience?
Y a-t-il une astuce, ou une méthode alternative à celle du manuel et qui serait plus efficace que le maillet?