Bonjour à tous,
Ceci a peut-être déja été traité mais que se passe-t-il lorsqu'il y a trop d'huile moteur (niveau au-dessus du max) ?
Je penserais à une pression interne trop importante et néfaste entre autres pour les joints spi, mais il y a bien un reniflard qui élimine cette pression en l'orientant vers l'admission d'air et qui décante aussi les vapeurs d'huile... alors...?
excès d'huile moteur
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excès d'huile moteur
RRC VM 2 portes de 86 rajeunit avec 200tdi de disco.
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The Pater
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Re: excès d'huile moteur
Trop d'huile peut être sans conséquences, comme cela peut avoir des conséquences. Tout dépend de la quantité du surplus.
Je passe sur le cas de la femme d'un copain qui mettait de l'huile et quand elle attaqua le deuxième bidon, mon copain est intervenu. Comme elle ne voyait toujours pas d'huile...elle continuait de remplir....
Sur tout moteur à carter humide, un niveau trop haut augmente la pression interne. Cela plaque un peu plus les lèvres de joint contre leur portée et accélère l'usure et les fuites. De plus il y a plus de vapeur d'huile s'évacuant pour le reniflard et via la segmentation. le moteur consomme un peu plus d'huile que d'habitude et tout revient à la normal.
Le danger avec les diesels, c'est que les vapeurs d'huile allant dans l'admission via le reniflard et dans une nette moindre mesure, l'huile passant par la segmentation, serve de carburant. Le moteur monte dans les tours et peut se détériorer.
On a le cas similaire avec les paliers de turbo usés.
Le mieux est d'enlever le surplus d'huile avec un tube et une seringue en passant par le puits de la jauge.
A+
Je passe sur le cas de la femme d'un copain qui mettait de l'huile et quand elle attaqua le deuxième bidon, mon copain est intervenu. Comme elle ne voyait toujours pas d'huile...elle continuait de remplir....
Sur tout moteur à carter humide, un niveau trop haut augmente la pression interne. Cela plaque un peu plus les lèvres de joint contre leur portée et accélère l'usure et les fuites. De plus il y a plus de vapeur d'huile s'évacuant pour le reniflard et via la segmentation. le moteur consomme un peu plus d'huile que d'habitude et tout revient à la normal.
Le danger avec les diesels, c'est que les vapeurs d'huile allant dans l'admission via le reniflard et dans une nette moindre mesure, l'huile passant par la segmentation, serve de carburant. Le moteur monte dans les tours et peut se détériorer.
On a le cas similaire avec les paliers de turbo usés.
Le mieux est d'enlever le surplus d'huile avec un tube et une seringue en passant par le puits de la jauge.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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landlorraine
Re: excès d'huile moteur
Salut,The Pater a écrit :
Je passe sur le cas de la femme d'un copain qui mettait de l'huile et quand elle attaqua le deuxième bidon, mon copain est intervenu. Comme elle ne voyait toujours pas d'huile...elle continuait de remplir....
Histoire réelle : Chez un garagiste, on demande à un apprenti mécano de faire une vidange... au remplissage, le garçon à rempli le bloc moteur au ras du cache culbuteur... le moteur n'as point eu le temps de tourner, ouf !!!
A+
Re: excès d'huile moteur
facture vidange , 20L d'huile ... 
110 200tdi afrik 2 arb , rrc VM TT 2 truetrac , rrc 300tdi mixte 1 traction control
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Frédéric_Dept79
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Re: excès d'huile moteur
landlorraine a écrit :Salut,The Pater a écrit :
Je passe sur le cas de la femme d'un copain qui mettait de l'huile et quand elle attaqua le deuxième bidon, mon copain est intervenu. Comme elle ne voyait toujours pas d'huile...elle continuait de remplir....
Histoire réelle : Chez un garagiste, on demande à un apprenti mécano de faire une vidange... au remplissage, le garçon à rempli le bloc moteur au ras du cache culbuteur... le moteur n'as point eu le temps de tourner, ouf !!!
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Voilà pourquoi je ne mets plus les pieds dans les garages pour mes véhicules......
(I was)Always in a Land Rover (1995-2012) Ayé il est parti 
Save the Planet, Kill an Ecologist
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Re: excès d'huile moteur
Autre cause d'un niveau d'huile trop important : le passage du gasoil dans le circuit de graissage moteur... 
Re: excès d'huile moteur
Par la pompe de gavage. Oui, c'est un grand classique.NTI2 a écrit :Autre cause d'un niveau d'huile trop important : le passage du gasoil dans le circuit de graissage moteur...
Re: excès d'huile moteur
Pas par la pompe de gavage mais par le régulateur de pression...
Re: excès d'huile moteur
Tout dépend de quel moteur on parle!!NTI2 a écrit :Pas par la pompe de gavage mais par le régulateur de pression...
tdi dans le 1er cas, TD5 dans le deuxième 
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nico.flroc
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Re: excès d'huile moteur
Le régulateur de pression est huilé ?
j'ignorais.
à ce compte, ça peut tout aussi bien passer par la culasse du td5, dans la quelle circule le GO sous pression.
j'ignorais.
à ce compte, ça peut tout aussi bien passer par la culasse du td5, dans la quelle circule le GO sous pression.
Vive la Tapenade Libre !!
Il n'y a qu'une Vérité, mais chacun a la Sienne.
Landelles, les 19 et 20 juin 2010 - http://landelles2009.forumactif.com
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africastef
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Re: excès d'huile moteur
pas par le regulateur de pression mais par les joints d'injecteurs foireux ou la culasse fendu (sur le td5) !NTI2 a écrit :Pas par la pompe de gavage mais par le régulateur de pression...