La boule du pont n'étant pas du 'bon coté', mettre une LT230 me parait compromis...
Le 4.0 existe en manuel, par contre vu la gestion électronique du bouzin, qui compte aussi la bva, une simple greffe mécanique ne devrait pas suffir, et même pas sur que le t4 soit capable de lui expliquer ce qui lui arrive vu que la config 4.6 et boite manu n'existe pas d'origine...
La bva va très bien en TT, faut arrêter de croire qu'il n'y a que la boite manuelle pour sortir du bitume... bon par contre, il faut un apprentissage spécial!
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