Et voila réparer et pour 42€
(et pas 300€ pour une pièce neuve..... sans la peinture....)
ponçage intérieur calandre
application a l'intérieur de la calandre de colle plus fibre de verre (kit colle plus fibre 15€)
ponçage après séchage du tout intérieur extérieur
application patte a carrosserie sur extérieure calandre pour retrouver la forme (un pot a 5€)
ponçage fin de la patte
une couche d'après blanc (bombe a 10€)
deux couche peinture (bombe a 12€)
une couche de verni (bombe a 10€)
et pour finir jai mit sur la calandre une chute de d'allu strié pour plu que ça arrive et pour cacher la une légère différence teinte de peinture(0€ çà trainer au garage lol)
et voila un bon weekend de boulot certes mais résulta nickel
