Remorques de raid

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 05/01/2006 16:54

Salut tous

Sans rapport avec votre pb actuel, mais voila un bon fournisseur de remorques d'hommes :

Le lien

Edit by Klug - Raccourcis du lien

phy · Message non lu par **phy** » 05/01/2006 17:04

Frédéric_Dept79 a écrit :Phy, tu n'as pas une photo de ta modif coté levier de frein à main ?

Ben fred j'ai pas modifié le levier

, comme ça ça passe , y'a que le petit levier de déblocage ( sais pas si suis clair la ?, celui qu'est sur le frein ) ) qui gène et je garde mon doigt dessus pour ouvrir et fermer la porte.
Par contre je sais que certain on sectionné le taquet de buttée en bas pour que le gros levier de frein descende un peu plus bas.
Dans la monte actuelle d'origine j'ai pas besoin de le faire , comme les prochain boudin risque d'être des 235, là je serais peut être obligé de faire la modif à cause de la hauteur ( mais bon le def y sera aussi en mud d'ici la donc legerement plus haut

)
Voili voilou, désolé qu'on se soit mal compris.

Frédéric_Dept79 · 05/01/2006 19:17

phy a écrit :
Frédéric_Dept79 a écrit :Phy, tu n'as pas une photo de ta modif coté levier de frein à main ?
Ben fred j'ai pas modifié le levier , comme ça ça passe , y'a que le petit levier de déblocage ( sais pas si suis clair la ?, celui qu'est sur le frein ) ) qui gène et je garde mon doigt dessus pour ouvrir et fermer la porte.
Par contre je sais que certain on sectionné le taquet de buttée en bas pour que le gros levier de frein descende un peu plus bas.
Dans la monte actuelle d'origine j'ai pas besoin de le faire , comme les prochain boudin risque d'être des 235, là je serais peut être obligé de faire la modif à cause de la hauteur ( mais bon le def y sera aussi en mud d'ici la donc legerement plus haut )
Voili voilou, désolé qu'on se soit mal compris.

Ben moi il manque beaucoup pour que ca passe sous la porte

phy · Message non lu par **phy** » 05/01/2006 20:56

Aille j'ai un gros doute la !
On parle bien frein a main non mis ?
En tous cas moi c'est le cas, si je doit l'actionner avant de décrocher ( genre pente ) je m'arrange pour trouver une ou des calles, je décroche et après je met le frein pôur la sécu .
Sinon effectivement ça passe pas, mais a vrai dire je me suis pas posé la question

Frédéric_Dept79 · 05/01/2006 21:40

Phy, je parles bien du frein à main desserré, sur ma Sankey, le levier est trop haut et empêche la porte de passer....

phy · Message non lu par **phy** » 06/01/2006 6:37

Même quand t'avais t'es pneus d'origine ?
Moi ça passe juste mais ça passe, il est possible que la conception de ton crochet ( le fait que ça soit un NATO, voir le nb de points de fixations ( sais pas si c'est 4 ou 2 sur le NATO ))en soit la cause à 1 ou 2 cm près ça passait pas .
Te restes la solution de la butée, voir de la l'encoche dans le dessous du levier pour gagner ce qui te manque

grain de sable · Message non lu par **grain de sable** » 11/01/2006 18:12

Gabach a écrit :Voilà quelques photos (cliquables pour grande résolution) de ma remorque finie :

..

j'ai enfin pris le temps de venir voir ton travail ... félicitation elle est magnifique ... mais c'est un sacré bestiau !!

en revanche, j'aime tout particulièrement la peinture qui n'a pas l'air d'avoir souffert du voyage !!!

à bientôt ...

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 12/01/2006 11:44

grain de sable a écrit :
j'ai enfin pris le temps de venir voir ton travail ... félicitation elle est magnifique ... mais c'est un sacré bestiau !!

en revanche, j'aime tout particulièrement la peinture qui n'a pas l'air d'avoir souffert su voyage !!!

à bientôt ...

Ahhhhhhhh
J'ai cru que tu croyais que je boudais

La peinture n'a posée aucun soucis au peintre, rien à dire, c'est "génuine, militaria and collector aproved", tu tiens le bon filon, encore merçi!
Avec ça, quand je vois des gars qui tirent des poubelles écaillées de partout

Par contre avec le reste, j'avais fait remplir quelques aérosols pour la suite, et bien j'ai du les jeter quelques semaines plus tard, en effet la peinture fait une peau rapidement, et l'aérosol ne veut plus rien savoir!

Me reste 500 grs quand même

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 25/01/2006 11:13

Bon, aprés la théorie, le moment de la pratique est arrivé......

Je vais tenter une mise en ligne de photos de ma bagagère, in situ, patce qu'il y a bien un titre a ce thème, qui est "remorque d'expédition"

et pas "remorque de carrier" ou bien "remorque de débardage"

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 25/01/2006 11:15

Bon ben je suis pas au point

Message non lu par **Mauresque** » 25/01/2006 11:50

Gabach a écrit :
Bon ben je suis pas au point

Les noms de fichiers posent problème je pense, le web n'aime pas les espaces...

Un conseil : renomme les fichiers chez Lycos en supprimant les espaces et les majuscules, ou maile moi tes photos je les héberge

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 25/01/2006 11:55

........................

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 25/01/2006 12:01

................

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 27/01/2006 9:16

Bon puisque cela ne vous émeut pas plus que ça, bé je vous raconte pas ce que cela fait de tracter dans le sable!

Alexios · Message non lu par **Alexios** » 27/01/2006 12:31

Pas mal l'attelage.
Elles ont été prises à quel endroit les photos ?

Dis, au fait. T'as pas eu des problèmes avec le sable, ou bien t'étais à vide ?

Message non lu par **Klug** » 27/01/2006 12:55

Alexios a écrit :T'as pas eu des problèmes avec le sable, ou bien t'étais à vide ?

Où du sable ?

C'est tellement dur par terre qu'il n'y a même pas de traces, on dirait que le Def et la remorque ont été posés là, pof.

Alexios · Message non lu par **Alexios** » 27/01/2006 13:04

Klug a écrit : Où du sable ?

C'est tellement dur par terre qu'il n'y a même pas de traces, on dirait que le Def et la remorque ont été posés là, pof.

Shhhhhhut ... tu vas le vexer ...

sham · Message non lu par **sham** » 27/01/2006 13:51

C'est quand meme chouette le Causse....

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 27/01/2006 14:19

Wouarffffffff

Les vilains moqueurs

Shamm, le Causse, c'est la ligne de crête en fond de tableau, je m'étais laissé aller en descente jusqu'à la plaine à moustiques

J'étais remorque vide, Land avec sa charge habituelle, environ 400 kgs

Si j'ai rejoint le sable plus porteur, c'est bien parce que je me suis un peu inquiété dans le mou................................................

Première longue, faut plus de gaz que sans remorque (hein , monsieur de Lapalisse), et du coup le tracteur gratte beaucoup plus fort ................. La remorque l'oblige à gratter, genre un tour et demi de roue la ou sans remorque, un tour suffit pour faire la même distance.................
Vous comprennez alors que les traces sont nettement plus profonde que d'habitude ...........................
En fait j'ai abordé la difficulté comme sans remorque, seconde longue gaz........................... Faillis caler

....................... Première à la volée, full gaz, une intention de prière et vite, rejoindre le sable dur

Une bonne chose, les voies de la remorques sont exactement les mêmes que celles du Land !

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 27/01/2006 14:21

Alexios a écrit :Pas mal l'attelage.
Elles ont été prises à quel endroit les photos ?

Au bord de la Mare Nostrum

Remorques de raid

Re: Remorque d'homme

Re: Remorque d'homme