No moteur Vm 2.4

jf59 · Message non lu par **jf59** » 23/09/2011 19:40

bonjour a tous,

je suis l'heureux proprio de 2 classic

un 2.5 vm et un 2.4

sur le 2.4vm, conso de liquide de refroidissement....

ok je déculasse

les 4 culasses fendues

qui sais me dire ou trouver le N) moteur pour me lancer dans la recherche

merci d'avance

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 23/09/2011 20:48

Salut , pour les VM les culasses sont les mèmes , 2,4 ou 2,5 !!!
( j'ai pas le courage de regarder dans la doc ce soir !!)
a+Stef

jf59 · Message non lu par **jf59** » 24/09/2011 9:15

nomansland a écrit :Salut , pour les VM les culasses sont les mèmes , 2,4 ou 2,5 !!!
( j'ai pas le courage de regarder dans la doc ce soir !!)
a+Stef

merci,

mais a la limite peut etre en commander des neuves chez VM motori directement?

a voir les tarifs?

Feub · Message non lu par **Feub** » 24/09/2011 11:23

Il y a un spécialiste de la pièce VM neuve en France, dont j'ai oublié le nom... une petite recherche devrait te permettre de trouver ca

Def e-Duck · Message non lu par **Def e-Duck** » 24/09/2011 13:25

Feub a écrit :Il y a un spécialiste de la pièce VM neuve en France, dont j'ai oublié le nom... une petite recherche devrait te permettre de trouver ca

http://www.vmmotori.it/it/04/03/01/dett ... entro=1078

A Bernay, dans l'Eure.

OLIV29 · Message non lu par **OLIV29** » 25/09/2011 22:18

attention tout de même a l'inclinaison des bougies de préchauffage

Emma Peel · Message non lu par **Emma Peel** » 30/09/2011 17:12

Def e-Duck a écrit :
Feub a écrit :Il y a un spécialiste de la pièce VM neuve en France, dont j'ai oublié le nom... une petite recherche devrait te permettre de trouver ca
http://www.vmmotori.it/it/04/03/01/dett ... entro=1078

A Bernay, dans l'Eure.

J'ai justement une résidence à Bernay. Je ne savais pas que VM France se trouvaient là ! Je suis passé à leurs bureaux aujourd'hui. Ils m'ont fait un devis pour 4 culasses de 2,4 l, en m'accordant une remise professionnelle de 10 % (voir ci-joint). Selon eux, il faut aussi remplacer les 4 pions de centrage, car ils ne sont pas récupérables sur les anciennes culasses. Si les joints de culasses montés sont de l'ancien modéle (4 joints séparés), il faut, en plus de monter le nouveau joint unique, remplacer les cales qui sont des deux côtés du bloc par d'autres de longeur différente, sinon il est impossible de serrer correctement la culasse. Le devis joint comprend les 4 culasses, 4 douilles d'injecteurs, une pochette haut moteur + joint de culasse 2 crans, 2 cales d'extrémité de culasse et un kit vis. Il y en a quand même pour plus de deux mille euros, livraison non comprise.

Emma Peel · Message non lu par **Emma Peel** » 30/09/2011 17:19

Cyriland a écrit :Ils m'ont fait un devis pour 4 culasses de 2,4 l, en m'accordant une remise professionnelle de 10 % (voir ci-joint).

Bon, apparement le document n'est pas passé (je poste depuis un smartphone). Je tente de l'envoyer à nouveau…

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 30/09/2011 17:22

Aie,
mais bon, faudrais voir ce que donne un 300tdi avec le meme kit?
Je viens d'apprendre grace a ce forum qu'un ami qui a de gros problèmes sur son VM,
habite en fait a de pas de cette boutique!

OLIV29 · Message non lu par **OLIV29** » 01/10/2011 19:38

c'est sur , c'est pas donné mais sur le principe ils ont raison.
maintenant, tu peux économiser sur des bricoles comme le kit de vis a moitié prix ailleurs....

le joint de culasse me parait hors de prix par rapport a ce que mon pote avait payé il y a deux ans

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