Problème éléctrique sur 90" TD5

ledoc · Message non lu par **ledoc** » 08/03/2006 16:52

Tout d'abord bonjour à tous, puisque je suis nouveau sur ce forum,que je découvre avec bonheur.
Je suis l'heureux possesseur d'un DEF 90 technium.
J'ai un jour flashé dessus alors que je cherchais un vehicule simple, polyvalent me permettant d'emmener mes 4 enfants un peu partout, mon matos de musique quand j'en ai besoin.
Je voulais un vehicule atypique, a fort pouvoir de seduction....et ca a été le flash..
globalement apres 3 ans, je suis toujours amoureux de cette voiture..
quelques regrets:
tout d'abord la rareté de plus en plus grande du reseau land rover en France....
un axe de charnière de porte arrière qui est cassé (celui du milieu)...qu'il faut que je change moi-même puisque je n'ai plus de garage pres de chez moi..
ce jour, une panne electrique que je ne m'explique pas....mon plafonnier central etait en panne, j'ai donc naturellement changé l'ampoule...
en voulant allumer celui ci pour le tester apres changement de la dite ampoule, et bien les 2 plafonniers ne fonctionnaient plus, mais egalement l'horloge du tableau de bord, et le lecteur CD...
fort des mes rudiments d'electricité, je décide naturellement de verifier les fusibles.....que neni, ils semblent tous ok.....que ce soit sur la console prinicpale en avant du levier de vitesse ou bien le boitier secondaire sous le fauteuil passager.....
quelqu'un aurait il une idée ?

Message non lu par **Mauresque** » 08/03/2006 18:07

J'ai connu un problème similaire sur un modèle plus ancien (90" 200TDI am 1990), il s'agissait d'un fil d'alimentation commun à tous les accessoires qui avait été pincé quelque part dans le tableau de bord au montage, et un beau jour il s'est cisaillé.

C'est une piste à explorer AMHA.

ledoc · Message non lu par **ledoc** » 08/03/2006 20:54

merci..je vais essayer d'explorer cette piste dès ce weekend...

DEFADONF · Message non lu par **DEFADONF** » 08/03/2006 21:32

Bonsoir a tous. J'ai une question bete et hors sujet: que veux dire AMHA ?

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 08/03/2006 21:36

AMHA = A mon humble avis

Sinon pour le problème, il faut sortir l'outil adequate : le multimètre.

A+

DEFADONF · Message non lu par **DEFADONF** » 08/03/2006 21:45

Merci pour cette prompte réponce.
Pour le probleme, si Mau est dans le vrai, il faut multimetre, shéma éléctrique et grande patience

Bon courrage et @+

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 09/03/2006 13:29

Il n'y a pas toujours besoin d'un schéma électrique pour peu qu'il est possible de se faire une idée du cheminement des fils grâce aux couleurs.

Le multimètre est par contre largement conseillé.

A+

DEFADONF · Message non lu par **DEFADONF** » 09/03/2006 13:45

Tout a fais d'acord, mais on risque de perdre un peu plus de temp. Et n'oublie pas que c'est un TD 5, pas un 200 ou un 300, je suppose que leurs faisseaux sont plus complex

@+

ledoc · Message non lu par **ledoc** » 09/03/2006 14:56

ben je pense que je vais commencer par ouvrir la console centrale ou se trouve le lecteur CD et regarder le cheminement du faisceau jusqu'au boitier fusible en dessous.... et en profiter pour verifier le fusible du lecteur cd (en general y a toujours un fusible sur le lecteur lui même, independement des fusbiles de la voiture)..
mais ce qui me chagrine c'est que ca s'est produit lors d'un changement d'ampoule....comme si ca avait courcircuité quelque chose....les mystères de l'electricité

ledoc · Message non lu par **ledoc** » 13/03/2006 9:20

ben ca y est..j'ai resolu mon problème...
c'etait bien un des fusibles

il y a un fusible dedié au poste cd
un autre qui regroupe CD, eclairage plafonnier et horloge.....c'etait lui le coupable !!!

je crois qu'on peut fermer le topic !