quand je freine mes phares av s'allument...
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quand je freine mes phares av s'allument...
Slt tout le monde
En rentrant du french je me suis aperçu que mon VM prevenait les personnes de devant quand je touchais la pedale de frein...
Quand je freine et que le commodo est sur la position 2 ( du milieu) mes phares et veilleuses s'allument...
Quand je freine et que le commodo et sur la position 1 ( tout eteint) seulement mes veilleuses s'allument...
J'entend un clic dans le tableau de bord, au niveau du bloc compteur, comme ci un relais colle quand je freine. Il clic plus ou moins fort en fonction de la position du commodo (1 ou 2)...
Au fait je pensais que cela pouvait venir d'un faux contact dans les feux à l'arriére qui viendrait allumé les feux avant, mais cela me parait un peu gros...
J'ai mis des feux de série à l'arriére...
Merci d'avance
Yo
En rentrant du french je me suis aperçu que mon VM prevenait les personnes de devant quand je touchais la pedale de frein...
Quand je freine et que le commodo est sur la position 2 ( du milieu) mes phares et veilleuses s'allument...
Quand je freine et que le commodo et sur la position 1 ( tout eteint) seulement mes veilleuses s'allument...
J'entend un clic dans le tableau de bord, au niveau du bloc compteur, comme ci un relais colle quand je freine. Il clic plus ou moins fort en fonction de la position du commodo (1 ou 2)...
Au fait je pensais que cela pouvait venir d'un faux contact dans les feux à l'arriére qui viendrait allumé les feux avant, mais cela me parait un peu gros...
J'ai mis des feux de série à l'arriére...
Merci d'avance
Yo
- LØLØ
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Re: quand je freine mes phares av s'allument...
Salut,
De quel année le range ?
Prise remorque qui renverrait le courant des stops sur les veilleuses ?
A+
De quel année le range ?
Prise remorque qui renverrait le courant des stops sur les veilleuses ?
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: quand je freine mes phares av s'allument...
Slt lolo le range et de 89. Je n' ai pas la prise remorque derriere.
Par contre il y a la prise dans l'aile arriere droite ou tu branche la prise remorque... Cela pourrait-il etre la cause??
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Par contre il y a la prise dans l'aile arriere droite ou tu branche la prise remorque... Cela pourrait-il etre la cause??
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- LØLØ
- Modérateur
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Re: quand je freine mes phares av s'allument...
Salut,
Peut-être ? je ne connais pas suffisamment les ranges et en particulier les passage du faisceau, mais il y a une connexion indésirable entre le circuit de des feux stop et les veilleuses, la prise de remorque est un classique du genre surtout après une sortie TT comme au french . Il y a des fils sous les moquettes des ranges entre autre, la terre des combes grondé est constitué d'un sable de granite très abrasif. Tu dis avoir modifié l'éclairage arrière avec des feux de land. Dans les feux de land, il y a les veilleuses et les stops ensemble, regardes si il n'y a pas un défaut a ce niveau là.
A+
Peut-être ? je ne connais pas suffisamment les ranges et en particulier les passage du faisceau, mais il y a une connexion indésirable entre le circuit de des feux stop et les veilleuses, la prise de remorque est un classique du genre surtout après une sortie TT comme au french . Il y a des fils sous les moquettes des ranges entre autre, la terre des combes grondé est constitué d'un sable de granite très abrasif. Tu dis avoir modifié l'éclairage arrière avec des feux de land. Dans les feux de land, il y a les veilleuses et les stops ensemble, regardes si il n'y a pas un défaut a ce niveau là.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: quand je freine mes phares av s'allument...
J'en ai déjà vu mettre des ampoules simple plot dans des feux comme cela qui sont à double plot (veilleuse et stop) et ça allume les veilleuses (avant) quand on freine!
Mais ca explique pas pourquoi en position veilleuse au bouton ca passe sur les phares??
Sinon, ca aurait pas été bidouillé ailleurs??
Pour info, les fils vers l'arrière passent en haut, au niveau du toit, tout du coté gauche sur les anciens, moitié de chaque coté après 1991 je crois...
Tu as une grosse prise à hauteur du tableau de bord pour tout le circuit qui va a l'arrière, tu peux essayer de la débrancher et voir si le problème est toujours la, ca te permettra de situer un peu.
Mais ca explique pas pourquoi en position veilleuse au bouton ca passe sur les phares??
Sinon, ca aurait pas été bidouillé ailleurs??
Pour info, les fils vers l'arrière passent en haut, au niveau du toit, tout du coté gauche sur les anciens, moitié de chaque coté après 1991 je crois...
Tu as une grosse prise à hauteur du tableau de bord pour tout le circuit qui va a l'arrière, tu peux essayer de la débrancher et voir si le problème est toujours la, ca te permettra de situer un peu.
Re: quand je freine mes phares av s'allument...
Je n'ai pas mis des ampoules simple plot car les ampoules etaient vendu avec...dc je ne me ss pas trompé:D:mrgreen:
Le faisceau allant derriere, je crois qu'il passe des deux cotés... Il faut que je regarde.... Je chercherai la prise pour faire un essai...
Merci d avoir repondu si vite
Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk
Le faisceau allant derriere, je crois qu'il passe des deux cotés... Il faut que je regarde.... Je chercherai la prise pour faire un essai...
Merci d avoir repondu si vite
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Re: quand je freine mes phares av s'allument...
Bonjour,
J'adore le diagnostique de panne electrique par analyse mineralogique du terrain d'evolution. C'est de l'art.
J'adore le diagnostique de panne electrique par analyse mineralogique du terrain d'evolution. C'est de l'art.
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