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Je suis en train de remonter les fusées arrière (pont de Range Rover, mais allez savoir l'année...).
Sur la fusée, entre elle et le pont, il y à une portée pour un joint spi... ce que je suis sûr, c'est qu'il n'y en avait pas au démontage, ce qui n'est pas une raison pour ne pas vérifier si il n'en faudrait pas un, par hasard, n'est ce pas ?
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(J'aurai bien vérifié sur le parts cata russe, mais il est -évidemment
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Question 2 : J'ai le joint papier d'origine neuf, pensez vous qu'il ne risque pas de sécher le temps que je mette les blocs et que je remette le pont en huile (printemps -?-)
Arfiiii