Maitre cyl. embrayage plus soft....

[Hauffman]

Bonjour,
J'avais lu dans un magasine qu'un fournisseur français proposait un maitre cylindre d'embrayage plus soft, pour les defender.
Quelqu'un a t il déjà essayé?
Vous vous rappelez de qui proposait cela?

Merci beaucoup (de la part de mon genou aussi )

[torero]

Salut!
De mémoire c'est Equip'Land. J'ai monté ce kit il y 2 ou 3 ans et c'est vrai que la pédale est moins dure. En fait c'est le cylindre récepteur qui a un diamètre plus grand que l'origine, l'émetteur reste le même. L'avantage c'est qu'on réduit la pression de fonctionnement du système, et du coup on allonge la durée de vie de l'émetteur.

[LØLØ]

Salut!
En fait c'est le cylindre récepteur qui a un diamètre plus grand que l'origine, l'émetteur reste le même. L'avantage c'est qu'on réduit la pression de fonctionnement du système, et du coup on allonge la durée de vie de l'émetteur.

Salut,
Mais si il est plus gros, on pousse moins a course de pédale égale, non?

De mémoire c'est Equip'Land. J'ai monté ce kit il y 2 ou 3 ans et c'est vrai que la pédale est moins dure.

De quoi était composé ce kit ?
ça?

J'ai entendu, mais je ne saurais l’affirmer, que le volume du récepteur du disco 200 ou peut être celui du 300 serait un peu plus important que celui du land, quelqu'un peut-il le confirmer?
A+

[nanard833]

Mais si il est plus gros, on pousse moins a course de pédale égale, non?

Salut,

+1

En effet si le volume d'huile déplacé par l'émetteur est inchangé et qu'il est envoyé dans un récepteur de + grand Ø , ce même volume d'huile génèrera une course plus faible au niveau du piston récepteur donc du diaphragme.

A moins qu'à l'origine on utilise pas 100% de la course de l'émetteur et qu'avec le kit on augmente la course de la pédale pour tendre vers le volume maxi de l'émetteur.

Donc effort moindre mais course de la pédale augmentée

A+

[torero]

Effectivement, lors du montage, j'avais augmenté la course de la pédale de 1 cm. Je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire, à mon avis non, la course étant suffisamment longue. De mémoire, mais je peux me tromper, à l'époque j'avais mesuré le diamètre du cylindre récepteur du kit qui faisait 1 pouce contre 3/4 de pouce avec l'origine.
Le kit en question est bien celui de la photo.

[torero]

J'ai retrouvé le sujet, on en avait parlé là :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=3368

[trophymen]

Salut, j'ai également ce kit ... Il s'agit d'un kit pour les RRC V8 à l'origine et qui se monte sans difficultés et il est vrai que la pédale est plus souple à l'usage.