Question sur le manometre du Discovery 300 TDi

[malik3125]

slt

Suite a probleme lors du remontage de mon manometre d'origine que j'ai cassé en serrant trop fort j'ai achter un nouveau manometre chez land rover mais celui ci m'indique kan le vehicule est chaud l'aiguille reste sur les vague alors que mon ancien manometre depasser les deux vagues et se posijuste au dessus des deux vagues je voudrais savoir si s'est normale ou c'est mon ancien manometre qui etait mal reglé ou bine le nouveau si je doit le retouné pour un echange

merci a tous d'avance

[Klug]

Quel manomètre de quoi ?

[malik3125]

j'ai oubli de presiser c'est le manometre de temperature d'eau

[Alexios]

j'ai oubli de presiser c'est le manometre de temperature d'eau

C'est que ton mano, ne doit pas être calibré pour la sonde. Est tu certain d'avoir pris la bonne réf. ?
Ceci étant dit, sur les 300 la position "normale" de l'aiguille, est bien au millieu de l'instrument.

[malik3125]

MERCI DE TON RENSEIGNEMENT CA SERAIT PAS LA PREMIER FOIS QUE LA MEC DE LAND ROVER ME VEND UN TRUC QUI NE CORRESPOND PAS A MON DISCO IL MA DEJA VENDU DES ROTULE PAS BONNE ET IL A EU LE CULLO DE DIRE QUE J'AIVAIS UN DISCO PAS NORMALE C4EST LUI QUI N'EST PAS NORMALE

merci

[Mauresque]

Merci de ne pas écrire en majuscules, c'est désagréable à lire et dans les codes du net ça signifie qu'on crie !

[Blancoco62]

Bonjour à tous,

en espérant entre sur le bon sujet, sinon je m'en excuse par avance.
Voila ce qui m'amène:

J'ai fais une grosse erreur sur mon Def 200 TDI de 94:
J'ai changé mes ampoules du TdB par des 5w pour y voir plus "clair".... et au bout de 2 semaines j'ai senti le "chaud" provenant du derrière du tableau de bord...
Je rentre je démonte et je constate avec désarroi que les capsules vertes ont littéralement fondu dans les manos !!

Du coup j'ai été obligé de commander des manos tout neuf chez Paddock avec des ampoules d'origine, bref je remonte ça hier et je constate plusieurs chose:

1: Le mano de T° n'indique plus la même chose qu'avec l'ancien, il décolle mais reste plus à gauche que l'ancien...., il me dit que mon Def est moins chaud en somme..., pour infos j'ai changé la sonde aussi.

2: Concernant la jauge de carburant, l'aiguille n'est pas au taquet sur le plein alors que mon réservoir est rempli à rabords.....

3: Il y a de la buée qui apparait dans le mano batterie au bout de qq minutes quand le moteur tourne... et ça disparait une fois arreté.....

Et bien sur l'éclairage des manos c'est ZéRO !!!! avec des ampoules de 2w c'est plus que limites, mais bon je dois pas être le seul dans ce cas......

Merci d'avance à tous pour vos réponses à venir.

Bon dimanche

[The Pater]

J'ai changé mes ampoules du TdB par des 5w pour y voir plus "clair"....

C'est vrai que la puissance d'origine parait faible. Mais dans la nuit noir on voit bien, c'est un peu fait exprès vu l'utilisation d'origine du Def..... c'est pas une routière.

Du coup j'ai été obligé de commander des manos tout neuf chez Paddock avec des ampoules d'origine, bref je remonte ça hier et je constate plusieurs chose:

Donc tu n'as pas monté des équipements d'origine...... or les compteurs doivent être prévus pour les sondes utilisées.

Pour ce qui est de la buée, avec l'équipement strictement d'origine, j'ai la même chose quand l'éclairage fonctionne et et qu'il fait humide/froid.

A+

[Blancoco62]

Pourtant j'ai commandé avec les références d'origine, et j'ai reçu les manos identiques à ceux d'origine.. mais tu as raison la calibration doit être qq peu différente ce qui induit une différence de lecture au mano..., ça ne gène pas en soit c'est sur mais c'est juste l'habitude à prendre surtout pour la T° d'eau j'aime bien savoir ou j'en suis...., en même tps c'est pas dans le Nord ou je risque une surchauffe moteur , en plus mon Def (comme tous les autres d'ailleurs) ne chauffe pas du tout alors.....

En tous cas Merci "Pater" pour tes réponses rapides....comme d'hab !!!!