Tiens pour en revenir à ce point, c'est quoi au final cette histoire d'option rare sur les Defender récents? ça existe l'option "ABS-delete"?
un peu comme l'option "non fumeur" qui consiste à ne pas installer de cendrier?
Quizz de septembre 2016 1
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Ha? pourtant pour moi c'était très clair que la fonction du composant avait existé avant 1991 mais pas sous la même référence, donc sans doute avec une pièce mystère similaire ... mais différente
Tiens pour en revenir à ce point, c'est quoi au final cette histoire d'option rare sur les Defender récents? ça existe l'option "ABS-delete"?
un peu comme l'option "non fumeur" qui consiste à ne pas installer de cendrier?
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This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
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The Pater
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Oui le Master Vac en question (ref LR013488), n'est monté qu'à partir du châssis VIN 7A000001.
Bien sûr avant 1991, d'autre servo frein de référence différente étaient montés sur nombres de véhicules.
Sur celui d'avant 1991, d'après le manuel d'atelier, il était possible de changer le filtre à air (coté pédale de frein).
Quand l'ABS est devenu de série, sur commande spéciale (et si le pays dans lequel le véhicule est immatriculé le permettait), le véhicule pouvait être livré sans ABS/ESC.
A+
Bien sûr avant 1991, d'autre servo frein de référence différente étaient montés sur nombres de véhicules.
Sur celui d'avant 1991, d'après le manuel d'atelier, il était possible de changer le filtre à air (coté pédale de frein).
Quand l'ABS est devenu de série, sur commande spéciale (et si le pays dans lequel le véhicule est immatriculé le permettait), le véhicule pouvait être livré sans ABS/ESC.
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Bonjour, j'ai appris à l'époque que cette soupape s'apelle: "Soupape d'asservissement". Pour la petite histoire son fonctionnement à fait l'objet d'une question d'examen de fin de mes études.
Mais bravo à ceux qui ont trouvé car j'étais bien loin d'avoir cerné la provenance de ce bout de plastic!
Salutations
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Et voilà le bon plan du quizz : recevoir une belle bouteille de Cognac.
A+
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Re: Quizz de septembre 2016 1
De la main à la main...
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Re: Quizz de septembre 2016 1
On avait pourtant bien dit que Sam, c'était celui qui buvait et qu'il fallait le choisir avant de sortir ... hips
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The Pater
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Re: Quizz de septembre 2016 1
J'ai coupé pour que l'on voit comment cela marche.
Comme vous pouvez le voir le système sur le 300 Tdi est similaire à celui de la doc que j'avais mis en ligne plus haut dans le sujet.
Moteur en route, pas d'action sur la pédale de frein :
On commence à appuyer sur la pédale de frein, mais dans les premiers instants il n'y a pas d'aide au freinage.
Ensuite on a l'aide.
A+
Comme vous pouvez le voir le système sur le 300 Tdi est similaire à celui de la doc que j'avais mis en ligne plus haut dans le sujet.
On commence à appuyer sur la pédale de frein, mais dans les premiers instants il n'y a pas d'aide au freinage.
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Salut,
Qu'est ce qui à ton avis, a justifié son changement ?
Symptômes et constatation à l'autopsie.
Merci
A+
Qu'est ce qui à ton avis, a justifié son changement ?
Symptômes et constatation à l'autopsie.
Merci
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Symptômes pouvant laisser croire à un problème de servo frein.... ou de pompe à vide ou de maitre cylindre.LØLØ a écrit : Qu'est ce qui à ton avis, a justifié son changement ?
Symptômes et constatation à l'autopsie.
Faible assistance. Freinage moyen comme normal, mais si je freinais plus fort, l'assistance ne suivait pas.
Dépression existante mais faible ?
Problème de servo frein (faible fuite) ?
Blocage au niveau du maitre cylindre ?
Le changement de la pompe à vide (elle avait plus de 400 000 km), alors que le servo frein et maitre cylindre n'étaient pas changés, prouve qu'elle n'était pas en cause.
L'autopsie du servo frein, ne montre rien d'anormal. A moins que j'ai raté quelque chose.
Autopsie du maitre cylindre à venir.
A+
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Re: Quizz de septembre 2016 1
En attendant l'autopsie du maitre-cylindre, y en a qui profitent
* (suggestion de présentation)
Un grand merci, Philippe .
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Un peu pris ses derniers temps avec tous mes déplacement.kebir31 a écrit :En attendant l'autopsie du maitre-cylindre
Jolie photo.
A+, depuis un lounge dans l'aéroport de Singapore, avec un cognac un peu banal et avec 11 heures de vol dans les pattes... reste encore 13 heures de vol.....
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Re: Quizz de septembre 2016 1
Le démontage et les pièces du maître cylindre ne correspondent pas au manuel d'atelier du 300 Tdi.......
Ceci dit l'ensemble piston, ressorts et joints semblent en bon état.
Cela n'a pas été difficile à retirer du logement, qui est en bon état, donc pas de piston bloqué rendant la pédale dure.
Je suis confronté à un mystère, mais je n'ai pas encore tout vérifié sur le maitre cylindre.
A+
Ceci dit l'ensemble piston, ressorts et joints semblent en bon état.
Je suis confronté à un mystère, mais je n'ai pas encore tout vérifié sur le maitre cylindre.
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