130 td5 made in Holland

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Carbu
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130 td5 made in Holland

Message non lu par Carbu »

Salut les gens,

Pas facile de placer cette question dans la bonne rubrique donc je m'excuse déjà auprès du maitre des lieux :lol:

Petite question soumise à votre sagacité: quelqu'un sait-il si LR a fabriqué un jour des 130 PU et des 130 HCPU. (voir liens ci-dessous)
J'ai déjà eu plusieurs fois le vendeur en ligne qui me dit ne pas comprendre ma demande d'avoir des photos supplémentaires de la benne arrière car pour lui tous les 130 ont toujours été construits de la même façon !!! :roll:

Autre question, est une transfo "légale" et quelle pourrait en être l'utilité ??
Ce n'est pas juste pour le fun... je m'y intéresse de très près !! :mrgreen:

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fa
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Re: 130 td5 made in Holland

Message non lu par fa »

Je me demande si la réponse n'est pas dans les photos avec le logo "special vehicle"
pour ma part je n'ai jamais vu de tel modèle en FR
--
François
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.
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Carbu
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Re: 130 td5 made in Holland

Message non lu par Carbu »

Oui, bien sur... j'avais vu ça aussi !!!

Mais de là à en trouver 6 en vente, tous aux Pays-Bas, c'est étrange, non ???

Intérêt lié à une taxe peut-être ???
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kebir31
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Re: 130 td5 made in Holland

Message non lu par kebir31 »

peut-être. je me souviens quand j'ai acheté le mien, en hollande ils condamnaient les vitres arrière sur les 130 crew-cab pour que ce soient de "vrais" utilitaires du point de vue fiscal
Carbu a écrit : quelqu'un sait-il si LR a fabriqué un jour des 130 PU et des 130 HCPU. (voir liens ci-dessous)
je ne vois pas très bien le rapport avec les photos mises en lien, mais d'après ce que je sais, LR ne produit que des double-cabine HCPU, et des chassis-cabine (simple cabine). Après, tout le reste c'est des transformations faites soit par "special vehicles" (si tu achètes chez LR) soit par ton carrossier préféré.
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
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Carbu
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Re: 130 td5 made in Holland

Message non lu par Carbu »

kebir31 a écrit :je ne vois pas très bien le rapport avec les photos mises en lien...
Le rapport c'est que le type de benne sur les photos est identique en forme à celle d'un 110 (td5 par exemple) pick-up (cabine 2 places) et que la benne d'un 130 "normal" est identique à celle d'un 110 HCPU :lol:
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