Nettoyage plan de joint culasse

[yannB]

Salut à tous.
Ayant fait des recherches sans succès sur la faq, j'aimerais savoir de quelle façon peut on nettoyer le plan de joint de culasse sur la cullasse et sur le bloc moteur ? J'ai vu sur d'autres sites des nettoyages au papier 400 avec de l'essence, spatule pour enlever les morceaux de joint..Bon j'ai peur de rayer ou endommager la culasse ou le plan de joint côté bloc.
Quels sont vos différents avis et méthodes ?
Merci bien.

[The Pater]

Eponge pour le ménage avec un coté pour gratter, Genre "Spontex" avec du White Spirit.

Cutter pour enlever le joint. Mais attention, la lame du cutter de doit pas "entrer" dans la matière, surtout pas le bout. Il faut l'utiliser comme si tu voulais couper une fine tranche de la culasse.

A+

[torero]

Salut!

Pour enlever le plus gros,le top pour gratter sans abîmer, c'est un grattoir en plastique.J'en ai de par mon boulot, mais on peut s'en confectionner à partir d'un morceau de plastique de récup.

[Mauresque]

Pour enlever le plus gros,le top pour gratter sans abîmer, c'est un grattoir en plastique.J'en ai de par mon boulot, mais on peut s'en confectionner à partir d'un morceau de plastique de récup.

Genre un grattoir pour le dégivrer les pare brises ?

[Carbu]

Genre un grattoir pour le dégivrer les pare brises ?

Oufti, tu connais même le nom de ce truc !! Ca ne doit pas être facile à trouver par chez toi ??

[Mauresque]

Genre un grattoir pour le dégivrer les pare brises ?

Oufti, tu connais même le nom de ce truc !! Ca ne doit pas être facile à trouver par chez toi ??

Tu as raison y'en a pas dans les épiceries locales, faut aller au dessus d'Orange pour en trouver

[Klug]

Ici, on utilise des cartes de crédit (ou assimilé) ou des boites de CD (ou assimilé).

En déplacement, bien sûr.
Parce qu'on n'a pas besoin de dégivrer, ici.

[tönö]

C'est ca, c'est ca, enfoncez bien le clou pour ceux qui gratouillent régulièrement...

Bon, allez, je reconnais que ma bagnole est chaude le matin grace à un système raccordé sur le secteur et horloge qui me préchauffe le moteur et l'habitacle (petit convecteur soufflant 240V et prise untérieure), MAIS MÊÊÊME!!
Par contre en partant du boulot il n'est pas rare de déneiger la carrosserie et de gratter la glace sur les vitres et rétros avec un truc de ce genre-là:

http://www.kungs.fi/lumiharjat_ja_raapat.htm


"Ahhh la Scandinavie, c'est jolie la neige, c'est pitoresque gnagnagna"... en réalité en habitant ici la neige finit par vous sortir par les yeux.

Tiens, je vais monter une affaire et revendre en France les grattoirs à neige hi-tech scandinaves comme outils spéciaux plan de joint de culasse
'vais être pété de tunes c'est sûr! (on y croit je vous prie! )

A plus

[Carbu]

Tiens, je vais monter une affaire et revendre en France les grattoirs à neige hi-tech scandinaves comme outils spéciaux plan de joint de culasse

Penses-tu ??? Ces sauvages du sud, ils vont tout de suite te les recycler en grattoir de barbeuq !!!

[tönö]

[Klug]

Ah oui, pour le BBQ, ça m'intéresse.

[The Pater]

"Ahhh la Scandinavie, c'est jolie la neige, c'est pitoresque gnagnagna"... en réalité en habitant ici la neige finit par vous sortir par les yeux.

Mouais.....

Goteborg, c'est en Scandinavie à ce que je saches. Et ben, t'as l'impression d'être à Brest, avec la même pluie fine, avec 5° de moins. Il n'y a pas plus de neige que par chez moi, en France.

Et puis tu oublies que les neiges éternelles, cela existe en France...... c'est pas un plat pays comme la Finlande.

Ceci dit, je n'avais jamais pensé à un ustensile en plastique. La veille carte de crédit ou les vieilles cartes flying blue sont en fait une bonne idée pour gratter des résidus de joints sur de l'alu.
J'en étais resté au cutter, mais un geste maladroit marque la pièce en alu. La prochaine fois je commence avec la carte de crédit.


A+

[tönö]

Mouais.....

Goteborg, c'est en Scandinavie à ce que je saches. Et ben, t'as l'impression d'être à Brest, avec la même pluie fine, avec 5° de moins. Il n'y a pas plus de neige que par chez moi, en France.

Et puis tu oublies que les neiges éternelles, cela existe en France...... c'est pas un plat pays comme la Finlande.

Ton dubitatif? Soudain et impérieux désir de débattre de quelque chose?

Il ne s'agit pas d'établir une règle valable en toute circonstance: qu'il neige partout un non en Scandinavie n'a aucune importance, là ou JE vis et dans, allez en étant très gentil, 60% de la scandinavie il neige et gèle plusieurs mois de l'année, certaines années plus d'autres moins, ET quand tu habites dans un endroit comme ca depuis une bonne douzaine d'années quand arrive fin Janvier et pendant le mois de Fevrier, la neige (et le froid), tout joli et exotique que ce soit sur une carte postale: ca te sort par les trous de nez que ca te plaise ou non, que tu y croies ou pas, toi, Pater, qui malgré des séjours plus ou moins courts dans ces contrées, n'a aucune idée si je ne m'abuse de ce que la vie ici peut bien être au quotidien. Le froid et la neige ici s'accompagnent aussi d'une obscurité omniprésente pendant 4-5 mois qui n'arrange pas les choses quant à l'aptitude à être positif vis à vis de ce qui touche "au temps qu'il fait dehors" et ce rejet de la neige est partie d'un tout qui n'est pas reproduisible au niveau des neiges éternelles francaises où, soit dit en passant n'habite pratiquement personne.
Donc quand je fais part de mon expérience sur un ton ludique et en plus sur un sujet qui n'est pas particulièrement en rapport avec la mécanique, pas besoin de prendre ca au pied de la lettre dans toute son ampleur mais la moindre des choses c'est de me croire sur parole quand je dis ce genre de chose, suis pas touriste en Finlande, j'y habite depuis longtemps et je sais de quoi je parle. Au besoin j'explique ces choses avec plaisir aux intéressés mais j'aime pas qu'on doute de ce que je dis quand on ne sait pas, je pense que c'est légitime.

[Feub]

"Ahhh la Scandinavie, c'est jolie la neige, c'est pitoresque gnagnagna"... en réalité en habitant ici la neige finit par vous sortir par les yeux.

Ca m'a fait penser a ca: http://nature.montagne.free.fr/plaisirs.htm

Sinon, moi j'ai trouvé une raclette avec une lame en laiton... pour le givre c'est très efficace!! pour les culasses je sais pas

Bon sinon, je rentre mes véhicules a l'abri, c'est le mieux en fait

[Moudj]

Bon, allez, je reconnais que ma bagnole est chaude le matin grace à un système raccordé sur le secteur et horloge qui me préchauffe le moteur et l'habitacle (petit convecteur soufflant 240V et prise untérieure), MAIS MÊÊÊME!!

ben moi, j ai un de ces petits trucs sur le groupe electrogene du garage (franchement pas l usage ). c est genre chauffe biberon qui se monte a la place d une pastille de desablage du bloc et que l on branche sur le secteur. je vous le dis, ca vous servira plus qu a moi

ca ressemble a ca:http://www.hehlhans.de/g55amg2006/tauchsieder/defa6.jpg

sinon pour le nettoyage des fontes: toile emeri 60, alu: 120, c est pas les fesses de bebe...

[The Pater]

Ton dubitatif? Soudain et impérieux désir de débattre de quelque chose?

.................... mais j'aime pas qu'on doute de ce que je dis quand on ne sait pas, je pense que c'est légitime.

C'est le manque de soleil qui te rend susceptible comme cela ?

Tu as bien écrit "Scandinavie", Pas "Finland" dans ton post du 10/02/2009 15:04..... tout est parti de là....

A+

PS : Au fait, je suis Haut Savoyard (émigré depuis certes). Tu m'apprendras pas ce qu'est la neige. Voir le post de feub au-dessus.
PS2 : Allez en Scandinavie, en hivers.... cela me gonfle franchement....mais les raisons professionnels.....

[tönö]

C'est le manque de soleil qui te rend susceptible comme cela ?

C'est possible (voir plus haut), quoique en toute honneteté le furieux enculage de mouche me porte sur le système en plein soleil aussi.
Par contre, la copulation avec diptères effectuée sur le ton de la déconnade au second degré, prête à rire de bon coeur, mais le danger à l'écrit est que ce soit pris au premier degré.

S'agit pas non plus d'apprendre à qui que ce soit ce qu'est la neige, prière de ne pas jouer sur les mots. La neige tout le monde sait ce que c'est.

Maintenant, bien entendu, s'il s'agissait d'une formulation malencontreuse de ton message prètant à interprétation erronnée de ce que tu essayais d'exprimer oublions tout ca, pas de souci.

ben moi, j ai un de ces petits trucs sur le groupe electrogene du garage (franchement pas l usage ). c est genre chauffe biberon qui se monte a la place d une pastille de desablage du bloc et que l on branche sur le secteur. je vous le dis, ca vous servira plus qu a moi

ca ressemble a ca:http://www.hehlhans.de/g55amg2006/tauchsieder/defa6.jpg

C'est exactement ca, et pour les tdi Land, c'est plus facile à installer: c'est installé sur/dans la durit basse de radiateur (on coupe 5cm et on enquille, colliers et voilà). Les fabriquants (de tête au moins deux) proposent à l'aide de dérivations toute une panoplie d'accessoires se raccordant sur le secteur comme prise electrique dans l'habitacle, chargeur de batterie etc... le tout complètement indépendant du 12VDC de la caisse.
Pour les démarrages du matin pendant les hivers froids, je le recommande chaudement.
Je suis en train de voir pour un truc fabriqué au Canada, une résistance collée au carter et qui réchauffe l'huile, avec ca, tranquille, le moteur morfle pratiquement pas puisque pas du tout froid et huile bien fluide.

A plus

[Klug]

Avec ces systèmes, tu préchauffes le moteur mais pas les ponts ni BV/BT...

[tönö]

Et oui, c'est bien ca, les boites et ponts ne chauffent qu'à l'usage, mais le machin canadien est décliné en plusieurs tailles, et autocollant, j'ose imaginer que ca pourrait s'adapter aux boites et ponts... creuserai ca...

A plus

[Klug]

Pour BV/BT, tu peux démarrer en avec la BT en neutre après avoir préchauffé ton moteur.
Mais il restera toujours les ponts.

Après, faut se demander si le garage "chauffé" est pas plus simple.