Il est effectivement d'origine VW, on le trouve notamment dans les LT28 à 35 voir 45/55 hors de France...
Je confirme que tu auras un manque de couple a bas régime, bon ca marche quand même, mais franchement, monte un 200 Tdi de disco, tu trouvera assez facilement un disco dont la caisse est pourrie, ainsi tu aura tout pour faire la conversion! (Tu pourrais même garder le châssis du disco, comme ca pas besoin de bidouiller des pattes moteur)
Et tu auras un couple énorme, un moteur fiable et peu gourmand en carburant, ainsi qu'un montage qui ne fera pas bidouille...
Reste le problème de l'homologation: volvo ou 200 Tdi, tu ne pourras pas le faire passer aux mines! (c'était possible avant, maintenant c'est mission impossible) Beaucoup roulent avec la CG du VM, c'est en cas d'accident grave que ca peut craindre, si un expert remarque le moteur changé, tu risques une sacrée misère...
